Seaquip Milano: tecnologie nautiche dal 4 al 6 marzo

Milano ospita dal 4 al 6 marzo la prima edizione di Seaquip, la Mediterranean Yacht and Marine Equipment Trade Fair che riunisce oltre 160 espositori provenienti da 13 paesi. L'evento presenta soluzioni tecnologiche per il settore nautico e dello yachting.

CMC Marine presenta l'Energy Recovery System, sviluppato in collaborazione con i propri fornitori. Il sistema, ispirato alla tecnologia KERS utilizzata in Formula 1, recupera l'energia generata durante la frenata delle pinne stabilizzatrici per riutilizzarla in fase di accelerazione. La tecnologia consente di ridurre i picchi di potenza richiesta ai generatori e il consumo energetico fino al 30 per cento, mantenendo prestazioni di stabilizzazione anche a velocità zero. Il funzionamento con un solo generatore acceso riduce rumore, vibrazioni ed emissioni.

Euthalia Marine presenta un filtro di messa a terra ad alta impedenza per la protezione da fulminazioni dirette e indirette. L'azienda, con oltre 70 anni di esperienza nella sicurezza elettrica, ha adattato la Tecnologia Antimpatto per imbarcazioni a vela e motore.

KIEPE Electric espone il sistema antincendio navale con cavo termosensibile DNV GL, basato sulla tecnologia LISTEC con cavo SEC15. Il sistema garantisce monitoraggio continuo della temperatura e localizzazione precisa dell'incendio in ambienti critici come sale macchine, locali tecnici e magazzini navali. La certificazione DNV GL e EN54-22 assicura la conformità agli standard internazionali per navi passeggeri, mercantili, offshore e yacht.

Iacomelli presenta la porta pantografo full glass elettrico in vetro stratificato su telaio in alluminio. Il sistema prevede comandi di apertura e chiusura con pulsanti a uomo presente, con possibilità di comandi remoti tramite Bluetooth, riconoscimento facciale o digitale.

Mavimare & Mancini espone il sistema di sterzo servoassistito per motori fuoribordo MAVI POWER STEERING, che consente una guida senza sforzo in diverse condizioni di navigazione e garantisce comfort e sicurezza grazie alla riduzione dei carichi di governo.

Nord Compensati, azienda attiva da oltre 50 anni nella produzione di compensato marino, presenta P-Wall, una soluzione per paratie divisionali e strutturali che riduce peso e rumorosità a bordo, migliorando comfort ed efficienza dell'imbarcazione.

Sailadvm presenta D.gree, piattaforma fisica di intelligenza artificiale che trasforma i dati di bordo in avvisi e report per ridurre fermi nave, costi di garanzia e rischi operativi. L'interfaccia proattiva si adatta a diversi profili: cantieri navali, armatori, gestione flotte e operatori. Il sistema può essere integrato durante le fasi di refitting o costruzione.

Scenario espone il simulatore navale Wärtsilä Navi Trainer per l'addestramento professionale marittimo. Il sistema supporta l'utilizzo dei sistemi di navigazione marittima MNS 34 per la formazione ECDIS secondo le normative vigenti. La piattaforma consente l'apprendimento attraverso formazione in aula, simulazione cloud, ponte di comando parziale e completo.

Tessilmare presenta STRYKE, profilo parabordo con forma squadrata e struttura a due pezzi, base e inserto, per un montaggio semplificato. Il profilo da 160 millimetri è disponibile in rotoli continui, riducendo sprechi e ingombri durante trasporto e stoccaggio. La possibilità di scegliere la lunghezza consente un'installazione continua senza tagli o giunzioni visibili. Disponibile in tre colori.

TBS Marine espone VEEM EXTREME, sistema di propulsione combinato su misura composto da elica, asse, braccetti e timone. Il sistema riduce il consumo di carburante e le emissioni di carbonio del 18 per cento rispetto a un sistema tradizionale. Il miglioramento deriva dal braccetto a V o P, dal timone flow-aligned, dall'accoppiamento brevettato asse-elica che riduce del 20 per cento lo stress sull'asse, e dall'elica Extreme con profilo NACA in lega di acciaio ultraresistente.

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