Navi in banchina: dieci volte l’energia del resto del porto
Al forum di Napoli i dati di Federico II, SRM e Parthenope: 1,1 terawattora l’anno per le navi ormeggiate, circa 23 milioni di dollari in più per una portacontainer a GNL, consumi giù dell’8,2% con la formazione
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