È stato un anno molto intenso il 2024 della Marina di Loano, il porto turistico della Riviera Ligure di Ponente definito dalla testata internazionale Yachting Pages “una tra le 10 marine più belle del mondo”
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Il porto turisco Marina Cala de’ Medici avvia il 2025 con una importante novità. Il 30 dicembre 2024, infa, è terminata ucialmente la partecipazione alla proprietà del Gruppo pisano Teseco, che nei primi anni Duemila aveva costruito l’infrastruura.
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Ammonta a circa 1 miliardo di euro l’insieme delle risorse già stanziate per i progetti dell’Autorità di Sistema Portuale veneta e per le attività delle strutture commissariali dedicate al terminal container Montesyndial e alla crocieristica.
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Oggi l’Assemblea dei soci dell’Associazione Nazionale degli Approdi e dei Porti Turistici aderente a Confcommercio
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Si è svolto venerdì 29 novembre presso il Circolo Nautico Tevere Time a Fiumicino l’incontro “Lo Sviluppo della Nautica del Lazio – Le imprese dell’economia del mare del Lazio incontrano leIstituzioni”, promosso da Confindustria Nautica, CNL-Consorzio Nautico del Lazio, Consormare del Golfo, Consorzio Mare Lazio e Assonautiche del Lazio
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Lo “Yachting” non è solo portualità,l’importanza di questo settore per l’Italia è data dai numeri: basti pensare che l’industria nautica di alta gamma genera annualmente un impatto economico diretto, indiretto e indotto di 27,7 miliardi di euro, con un effetto moltiplicatore economico di 2,7 volte
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Il Porto Turistico di Andora e A.M.A., società interamente partecipata dal Comune, hanno ricevuto presso la sede di Unioncamere in Piazza Sallustio, il prestigioso riconoscimento del Blue Marina Award per il terzo anno consecutivo.
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Il Marina di Cala dei Sardi si conferma protagonista nel panorama delle strutture turistiche portuali nautiche italiane.
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Il Presidente di Assomarinas, Roberto Perocchio, ha presentato ieri al Fort Lauderdale International Boat Show, in Florida, gli ultimi aggiornamenti sull’organizzazione della Icomia World Marinas Conference
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Sono ormai giunti al termine i lavori di sviluppo delle strutture del Marina di Porto Rotondo, opere in mare e a terra, grazie alle quali il marina sardo è in grado di ospitare un numero maggiore di grandi yacht e offrire servizi di accoglienza di alto valore. Ne abbiamo parlato con Matteo Molinas, Junior General Manager di Marina di Porto Rotondo, presidente della Rete dei Porti Sardegna e membro della famiglia che da ormai 104 anni gestisce Gruppo Molinas di sua proprietà
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