Carlo Borlenghi non si limitava a fotografare le regate. Sapeva raccontarle, intuendo prima degli altri dove sarebbe accaduto qualcosa e trasformando una manovra, un’onda o lo sguardo di un velista in un’immagine destinata a rimanere
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Dalla vela olimpica all’America’s Cup, fino alla guida del progetto Ferrari Hypersail. Enrico Voltolini racconta il percorso che lo ha portato a diventare project leader del programma e spiega come velocità e tecnologia stiano trasformando anche l’organizzazione degli equipaggi
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Nuove date, il Waterfront di Genova sempre più completo, i Tech Trade Days, il Design Innovation Award, l'America's Cup all'orizzonte. A poco più di due mesi dall'apertura del 66° Salone Nautico Internazionale di Genova, il presidente di Confindustria Nautica racconta a PressMare come sta cambiando la manifestazione e che momento sta attraversando oggi l'industria nautica italiana
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In relazione alle dichiarazioni del fondatore e azionista di riferimento di The Italian Sea Group, Giovanni Costantino, pubblicate anche da PressMare nell’intervista rilasciata alla nostra testata lo scorso martedì, oltre che da altri organi di stampa nazionali e locali, riceviamo e pubblichiamo integralmente la replica dell’ex Presidente e dell’ex Vice Presidente della Società
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Il fondatore di The Italian Sea Group concede un'intervista esclusiva a PressMare dopo le dimissioni da presidente e amministratore delegato: “La crisi nasce da una frode interna, non da un errore strategico”. Conferma la vendita dell’ex cantiere Picchiotti, esclude la cessione dei marchi e assicura: “Non ho alcuna intenzione di vendere l’azienda”.
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Nel mercato degli yacht usati la differenza tra mediazione e trading viene spesso sottovalutata. Bruno Dessì, fondatore di Elica, spiega perché la sua azienda sceglie di acquistare direttamente le imbarcazioni, assumendosi responsabilità tecniche, documentali ed economiche che vanno ben oltre quelle di un broker
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A due mesi dalla nomina, il CEO di Ferretti Group, Stassi Anastassov, ha inviato una lettera aperta a tutti i dipendenti. Nessun annuncio organizzativo, ma una dichiarazione di intenti che definisce la filosofia con cui intende guidare il Gruppo: valorizzare i sette marchi, difendere l’identità italiana e continuare a puntare sulla qualità senza rincorrere i volumi.
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Il cantiere viareggino Giangrasso, specializzato nelle costruzioni in alluminio investe nell’espansione della propria capacità produttiva e guarda alle concessioni demaniali come leva per consolidare la presenza nel distretto toscano. Al centro della strategia anche il rafforzamento delle competenze e dell’organico
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Cantiere delle Marche rafforza la propria struttura commerciale con la nomina di Filippo D. Buonpensiere a Sales Manager. La scelta valorizza un percorso di crescita interno sviluppato tra attività operative, fiere internazionali, compravendita di yacht usati e formazione universitaria
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Giorgio Mattei, il vicepresidente di Next Yacht Group, racconta a PressMare la crescita di Maiora e AB Yachts, l’ingresso nel Global Orderbook, la strategia “Yacht Boutique”, l’intelligenza artificiale a bordo e una visione del lusso fondata non sul volume, ma sul tempo di qualità dell’armatore
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