Varato a Ravenna il primo Itama 70: open da 21 metri con design Vallicelli e motorizzazione MAN V12 da 40 nodi

La prima unità dell'Itama 70 è stata varata il 21 maggio presso il nuovo sito produttivo di Ferretti Group a Marina di Ravenna. Il modello è il secondo del programma di rinnovamento della gamma Itama.

L'imbarcazione misura 21,23 metri fuori tutto con un baglio di 5,30 metri. Il progetto nasce dalla collaborazione tra il Comitato Strategico di Prodotto Ferretti Group e la Direzione Engineering del Gruppo. Il design esterno è firmato da Vallicelli Design, gli interni da IdeaeItalia.

Lo scafo è caratterizzato da vetrate laterali che lo attraversano, contribuendo ad allungare visivamente la silhouette. A prua, un ampio prendisole è integrato nella coperta.

Il main deck è organizzato a partire dalla poppa, dove una plancetta mobile può ospitare e varare un tender fino a 3,25 metri. Il prendisole di poppa è collegato alla zona dining tramite uno schienale integrato. La zona dining, configurata a U, comprende un tavolo con piano in teak posizionato di fronte al mobile wet bar. L'area è ombreggiata da un bimini top elettrico con illuminazione integrata. Il wet bar può essere trasformato in chaise longue con l'aggiunta di un cuscino.

La postazione di comando si trova sul lato sinistro con una seduta per due persone. La console di questa prima unità integra due display touch chartplotter da 16 pollici. L'accesso alla zona di prua avviene tramite un passaggio centrale al parabrezza, mentre l'ingresso al ponte inferiore è posizionato a estrema dritta.

Il lower deck prevede tre cabine, tutte con bagno en suite, di cui la master a poppa, oltre a una cucina ad angolo e una dinette.

La prima unità monta una motorizzazione opzionale con due MAN V12 da 1.550 mhp, per una velocità massima di 40 nodi e una velocità di crociera di 35 nodi (dati preliminari). La stabilizzazione è affidata a un giroscopio Seakeeper NG14.

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