The Ocean Race Atlantic: Report Day Three

Il terzo giorno in mare per 11th Hour Racing ha segnato il primo momento in cui Francesca e il suo equipaggio – Elodie-Jane Mettraux, Alberto Bona e Will Harris – hanno conquistato la leadership della regata, con la barca spinta a tutta velocità nella Corrente del Golfo a oltre 30 nodi [56 km/h].

11th Hour Racing, che si trova 75 miglia nautiche più a sud rispetto a Team Malizia, si è portato al comando del gruppo di sei imbarcazioni, con United by the Ocean a 10 miglia di distacco e quando mancano ancora oltre 2.100 miglia da percorrere fino a Lorient.

Il Team Frankie ha registrato velocità davvero notevoli durante la scorsa notte, con l'imbarcazione che ha sfiorato i 34 nodi in direzione est, spinta dai forti venti da sud sul fronte di un sistema di bassa pressione atlantico che sta conducendo la flotta verso l'Europa.

Il fatto che 11th Hour Racing sia riuscito a conquistare la leadership è stato il risultato di alcune ore particolarmente positive a bordo, mentre i battistrada dovevano affrontare una zona di vento debole. Francesca e il suo equipaggio ne hanno approfittato per guadagnare terreno sia su Team Malizia che su Paul Meilhat e il suo equipaggio a bordo di United by the Ocean.

Poco dopo – e prima che il Team Malizia riducesse la velocità – Francesca ha sottolineato l'impressionante velocità iniziale del nuovissimo Team Malizia in questa regata. “In alcuni tratti hanno raggiunto velocità davvero elevate”, ha affermato. “Non credo che sia stata tanto una questione di decisioni tattiche o di posizionamento strategico, anche perché penso che anche noi stiamo facendo un ottimo lavoro in tal senso. Sono semplicemente più veloci.”

A bordo di 11th Hour Racing, nel frattempo, tutto procede come previsto e Francesca ha raccontato che lei e il resto dell’equipaggio – compreso il reporter di bordo (OBR) Julien Champolion – sono riusciti a concedersi un po’ di sonno “riparatore” durante la fase di vento più leggero, quando la barca ha rallentato e gli impatti sulle onde si sono ridotti. Francesca ha raccontato delle dinamiche di squadra a bordo.

“Siamo in quattro, più Julien come nostro OBR, e ovviamente abbiamo tutti competenze e personalità diverse; lavoriamo insieme come gruppo e ci assicuriamo che ognuno ricopra il ruolo giusto,” ha detto. “Non abbiamo dovuto effettuare molte manovre, ma abbiamo dovuto eseguire alcuni cambi di vela di prua e abbiamo affrontato venti forti che abbiamo dovuto gestire con una mano di terzaroli e cose simili. Durante il mio turno di guardia sono stata principalmente in pozzetto a gestire le scotte, mentre Will è salito in coperta per controllare che tutto fosse a posto. Penso che, per quanto riguarda l’equipaggio, ci stiamo semplicemente dividendo i compiti in modo sensato e in cui tutti si sentono a proprio agio”, ha aggiunto.

Francesca dice che non c'è molto tempo per parlare d'altro che della regata e delle prossime mosse, ma che cercano comunque di mantenere un'atmosfera piacevole a bordo. “Troviamo il tempo per scherzare – ci si diverte sempre – ma ovviamente nel tempo libero che abbiamo cerchiamo di mangiare e dormire, quindi non c'è molto tempo per stare in compagnia e chiacchierare con tutti, ma cerchiamo sempre di divertirci un po'!”