Sea-Doo 2027: nuovo Rotax 350 hp e RXP-X Senna

Sea-Doo 2027: nuovo Rotax 350 hp e RXP-X Senna

Sea-Doo 2027: 350 hp e la RXP-X che porta il nome di Senna

Tenders & Toys

18/08/2026 - 08:13

Sea-Doo ha presentato il 17 agosto a Valcourt, in Quebec, la gamma 2027 di moto d'acqua e pontoni. Il marchio di BRP Inc. (TSX/NASDAQ: DOO) ha messo in campo tre novità: il motore Rotax 1630 ACE da 350 hp, la serie limitata RXP-X Senna 350 realizzata con Senna Brand e la Spark X, primo modello della famiglia Spark con 110 hp. Alla conferenza stampa era presente Bruno Senna.

Il Rotax 1630 ACE da 350 hp è il motore più potente che l'azienda monta di serie su una moto d'acqua Sea-Doo. Equipaggia GTX Limited, RXT-X, RXP-X e la RXP-X Senna. Le modifiche partono da una nuova griglia di presa d'acqua e da una girante del sovralimentatore rivista, che aumenta la pressione di sovralimentazione e non richiede manutenzione per tutta la vita del motore. Biella e bulloneria sono state ridisegnate. La nuova calibrazione porta il regime massimo da 8.250 a 8.500 giri/min. Lo 0-60 mph scende a 3,1 secondi, contro i 3,4 del 325 hp del 2025 e i 3,6 del 300 hp del 2023, con un guadagno del 15% sui modelli precedenti; i tempi provengono da prove interne condotte in condizioni ottimali.

La RXP-X Senna 350 è il risultato di un accordo di un anno tra Sea-Doo e Senna Brand, la società costituita dalla famiglia Senna per gestire l'eredità e i valori del tre volte campione del mondo di Formula 1. La produzione si ferma a 1.991 unità in tutto il mondo e i pre-ordini sono già aperti. Il numero rimanda al 1991, anno dell'ultimo titolo iridato di Ayrton Senna, ripreso anche dalla targhetta numerata a bordo. Sul mezzo compaiono la firma di Senna integrata a laser, il riferimento ai tre titoli mondiali e le frasi "Seek your truth" e "Born to win". La dotazione comprende una sella passeggero abbinata e un telo copri-moto con marchio Senna. La colorazione Racing Yellow e Amazon Green riprende il casco originale del pilota.

"La RXP-X ha sempre rappresentato il vertice delle prestazioni nel settore delle moto d'acqua, e la collaborazione con Senna Brand porta quello standard a un livello del tutto nuovo", ha dichiarato James Heintz, Director, Global Product Strategy, Sea-Doo & Vehicle Connectivity di BRP. "Questo è più di una moto d'acqua: è l'omaggio a un campione il cui spirito ha dimostrato che la vera grandezza nasce dal coraggio di fidarsi del proprio istinto, di andare oltre ciò che ci si aspetta e di fare di più in ogni momento."

"Ayrton Senna non ha mai accettato limiti: lo muoveva il desiderio di spingere gli altri oltre ciò che credevano possibile", ha detto Bruno Senna, nipote di Ayrton Senna e ambasciatore di Senna Brand. "Ogni collaborazione che costruiamo comporta la responsabilità di tradurre i valori di Ayrton in esperienze concrete. Sea-Doo li ha fatti propri fin dal primo giorno, unendo prestazioni e passione. Siamo orgogliosi di vedere la sua eredità continuare a ispirare una nuova generazione sull'acqua."

La scheda tecnica indica carena T3-R in vetroresina e motore da 1.630 cc sovralimentato con intercooler esterno. Il mezzo misura 332 cm di lunghezza, 125 di larghezza e 111 di altezza, pesa 353 kg a secco e ha un serbatoio da 70 L. A bordo ci sono il display touch da 10,25 pollici, l'impianto BRP Platinum Audio con due altoparlanti da 80 W, il cofano in fibra di carbonio, il launch control e l'ammortizzatore di sterzo idraulico. Con la sella passeggero l'omologazione è per due persone.

La famiglia Spark passa al nuovo Rotax 1000 ACE, evoluzione del 900 ACE, in tre livelli di potenza: 60, 90 e 110 hp. Cambia anche la carena, con migliore capacità di virata, più comfort sull'onda corta e maggiore inclinazione in curva. Con il 110 hp la velocità massima sale del 15%, da 48 a 55 mph. La Spark X, disponibile anche con pacchetto Trixx, porta di serie il sistema iDF, che pulisce la pompa dai detriti tramite comandi al manubrio, insieme a regolatore di velocità, gradino di risalita, ponte colorato e impianto audio portatile BRP; gli ultimi due sono opzionali sulla versione Trixx. Negli Stati Uniti la Spark parte da 7.099 dollari, la Spark X da 10.849. Il peso a secco della Spark X è di 207 kg nella versione a due posti e 214 kg in quella a tre, con serbatoio da 30 L.

Per i pontoni il 2027 coincide con il quinto anno dello Switch. Il display da 10,25 pollici arriva su tutti i modelli con motorizzazioni da 230 e 300 hp. La linea Switch Sport riceve le porte posteriori angolari, mentre Switch Cruise con Tech Package e Switch Cruise Limited 18' possono avere il doppio bimini montato in fabbrica. I modelli da 230 hp adottano un serbatoio da 176 L e tutta la gamma una pompa di sentina automatica aggiornata. Sulle moto d'acqua lo stesso display si estende a GTX e GTR-X.

Le nuove colorazioni comprendono Solar Orange Metallic per RXP-X e RXT-X, Mineral Blue per GTX Limited, Teal Blue e Manta Green per la famiglia Wake, Blue Mist abbinato a Deep Black o Coral Blast per Spark X e Spark X Trixx. Sul fronte accessori arrivano il cooler LinQ da 20 L in Race Orange con ice pack integrato, i kit di protezione in pellicola e una sella performance per lo Spark.

©PressMare - riproduzione riservata

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