Zeelander 8, consegnata l’unità più veloce mai costruita: 40 nodi e 4.000 cavalli
Non è soltanto una questione di velocità. La nuova Zeelander 8 appena consegnata dal cantiere olandese di Groot-Ammers rappresenta soprattutto un esercizio di personalizzazione sviluppato attorno alle esigenze di un armatore che conosceva già molto bene il marchio e il suo modo di vivere il mare. L’unità, che sarà presentata in anteprima mondiale al Monaco Yacht Show in programma dal 23 al 26 settembre 2026, è infatti la Zeelander 8 più potente mai realizzata. Grazie a una motorizzazione composta da quattro Volvo Penta IPS-1350, per una potenza complessiva di 4.000 cavalli, durante le prove in mare ha raggiunto una velocità massima di 40 nodi, un risultato mai ottenuto prima da questo modello.
Le prestazioni, tuttavia, rappresentano solo una parte del progetto. Secondo quanto comunicato dal cantiere, alla massima velocità il livello sonoro all’interno si mantiene a soli 65 dBA, valore che colloca la Zeelander 8 tra le imbarcazioni più silenziose della propria categoria. A 7 nodi l’autonomia raggiunge invece le 2.700 miglia nautiche, mentre alla velocità di crociera di 32 nodi la barca può coprire fino a 630 miglia nautiche. L’origine del progetto è legata direttamente all’esperienza maturata dall’armatore a bordo di una precedente Zeelander 7, utilizzata per lunghi periodi senza equipaggio permanente. Da questa esperienza è nata la richiesta di una barca più grande, ma capace di mantenere la stessa semplicità di gestione e lo stesso livello di privacy.
Questa filosofia si riflette anche nell’organizzazione degli spazi. Come avviene per ogni Zeelander 8, anche questa unità presenta una configurazione del ponte principale sviluppata specificamente per il proprietario. Il salone è stato progettato attorno a un grande tavolo da pranzo, pensato per la vita sociale all’ancora, mentre la cucina è stata integrata nell’area conviviale grazie alla tipica finestratura curva scorrevole che mette in comunicazione gli ambienti interni con il pozzetto.
Particolarmente significativa anche la scelta dell’area poppiera. Al posto del tradizionale mobile bar è stata installata una grande seduta a L, soluzione già apprezzata dall’armatore sulla precedente imbarcazione e divenuta uno degli elementi centrali del nuovo layout. Sul fronte degli interni, il cantiere ha introdotto un materiale raro e poco comune nel settore nautico: il cosiddetto swamp oak, una quercia recuperata dai fondali fluviali dopo decenni di immersione. L’assorbimento naturale di minerali e tannini conferisce al legno una colorazione molto scura e caratteristiche estetiche difficilmente replicabili. Il materiale è stato abbinato a pellami esclusivi e a finiture Porsche Agate.
Pensata per un utilizzo attivo, la nuova Zeelander 8 dispone inoltre di un garage laterale che ospita un tender Williams 435 jet, Seabob e flyboard. Tra le dotazioni figurano anche la stabilizzazione giroscopica, il joystick per le manovre e uno scooter elettrico. Pur essendo concepita per essere condotta direttamente dall’armatore, l’imbarcazione prevede comunque posti letto supplementari per l’eventuale presenza di equipaggio.
©PressMare - riproduzione riservata
