Southern Wind SW108 Kalantis salpa da Cape Town verso Palma
Il SW108 Kalantis, nuova unità della flotta Southern Wind, ha lasciato Cape Town per intraprendere la navigazione verso Palma de Mallorca, dove sarà presentato in anteprima mondiale al Palma International Boat Show dal 29 aprile al 2 maggio 2026.
Lo yacht è stato costruito nel cantiere sudafricano del gruppo e varato nel dicembre 2025. Il progetto nasce dalla collaborazione tra Farr Yacht Design, responsabile dell’architettura navale, e Nauta Design, che ha curato le linee esterne e l’interior design.
La richiesta dell’armatore prevedeva un’imbarcazione capace di combinare autonomia nelle lunghe navigazioni con prestazioni sportive, mantenendo al tempo stesso comfort e vivibilità a bordo.
Piattaforma SW108 e ottimizzazione delle prestazioni
Kalantis è sviluppato sulla piattaforma SW108 Smart Custom, già collaudata nella gamma Southern Wind. Su questa base Farr Yacht Design ha lavorato su rig, piano velico e appendici, con l’obiettivo di ottimizzare il comportamento dello yacht secondo il sistema di stazza ORCsy, mantenendo equilibrio e stabilità nelle navigazioni di lunga distanza.
La configurazione finale prevede albero in carbonio ad alto modulo con sartiame in carbonio EC6 e una randa square-top di grande superficie. Tra le caratteristiche principali della barca figurano una superficie velica generosa, che consente buone prestazioni anche con venti leggeri grazie a capacità di accelerazione e manovrabilità, e una configurazione a doppio timone, che permette di mantenere controllo e velocità anche con angoli di sbandamento elevati sia di bolina sia alle portanti.
Layout di coperta e spazi di bordo
Dal punto di vista stilistico, il progetto mantiene le caratteristiche tipiche degli yacht Southern Wind. Il flush deck definisce un profilo sportivo e contemporaneo, mentre il coachroof rivestito in teak introduce elementi di continuità con il linguaggio stilistico della gamma.
Un elemento distintivo del progetto è il grande skylight integrato nel coachroof, che consente alla luce naturale di raggiungere il salone sottocoperta mantenendo linee esterne pulite. Le finestrature inclinate della tuga e i vetri dello scafo contribuiscono inoltre ad aumentare la luminosità degli interni e la visibilità verso l’esterno.
Il layout a doppio pozzetto separa l’area dedicata alla conduzione della barca da quella destinata agli ospiti. Nel pozzetto di poppa sedute a C su entrambi i lati creano zone dedicate alla convivialità e al relax, protette da bimini e sprayhood.
Seaside Lounge e spazi esterni
A poppa è stato sviluppato uno spazio denominato Seaside Lounge, pensato per migliorare la fruibilità dello yacht all’ancora. Il sistema di apertura dello specchio di poppa consente di trasformare l’area in una terrazza sul mare, utilizzabile come zona prendisole o area di ritrovo.
A prua è invece ricavato un alloggiamento incassato per un tender custom in carbonio da 5,7 metri. Una volta varato il tender, lo spazio può essere utilizzato come ulteriore area relax.
Interni e configurazione degli spazi
Gli interni sono organizzati secondo un layout a quattro cabine, con la suite armatoriale collocata a prua nella zona più silenziosa dello scafo. A prua del salone, sul lato sinistro, è stata ricavata una cabina ospiti flessibile definita dall’armatore “Petit Salon”, utilizzabile anche come studio.
A centro barca si trovano una cabina doppia e una cabina ospiti con letto matrimoniale, mentre il salone è organizzato con un’area living e dining a L affiancata da una zona TV.
Gli spazi destinati all’equipaggio sono collocati a poppa e comprendono tre cabine, una crew mess adiacente alla cucina e una stazione di navigazione completa vicino al tambuccio di poppa.
Materiali e atmosfera degli interni
L’identità degli interni si basa su una combinazione di luce naturale e materiali caldi. L’architettura degli spazi è definita da doghe di noce, integrate da elementi in noce scuro che scandiscono visivamente le superfici.
I materiali scelti privilegiano finiture sobrie e texture naturali. I pannelli imbottiti utilizzano tessuti Loro Piana Astratto Grey Dune e Lodge Biancore, mentre i bagni sono rifiniti con piani in pietra ingegnerizzata e rubinetterie con finiture bronzee.
Con il trasferimento verso il Mediterraneo, SW108 Kalantis si prepara ora alla presentazione ufficiale al pubblico nel corso del Palma International Boat Show 2026, primo appuntamento internazionale della stagione nautica primaverile.
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