Quando si entra in porto con vento al traverso, corrente o poco spazio di manovra, il bow thruster diventa uno degli alleati più preziosi a bordo. Con un semplice comando permette di correggere l’allineamento della prua e affrontare l’ormeggio con maggiore sicurezza
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La propulsione elettrica è uno dei temi più discussi nella nautica da diporto contemporanea. Se ne parla per ragioni ambientali, normative, tecnologiche e commerciali, ma spesso il dibattito resta condizionato da idee ereditate dalle prime applicazioni elettriche in ambito marino
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Il METSTRADE di Amsterdam, che nel 2025 giunge alla sua 37ª edizione, è il luogo dove la componentistica nautica internazionale misura lo stato dell’arte della propria industria.
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La transizione verso la propulsione elettrica in barca diventa ancora più conveniente grazie agli incentivi governativi prorogati fino al 1° ottobre 2025. VETUS propone soluzioni modulari e affidabili, dagli entrobordo E-LINE ai compatti E-POD, ideali sia per nuove installazioni che per refit
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Manovrare la barca in porto con precisione è fondamentale. Le eliche di manovra BOW PRO di VETUS introducono un salto tecnologico rispetto ai thruster tradizionali: hanno motori brushless a induzione, controllo proporzionale della spinta e gestione elettronica avanzata con protocollo V-CAN.
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