Im Restrukturierungsverfahren der The Italian Sea Group zeichnet sich ein neues Szenario ab. Die von Giulio Gallazzi kontrollierte und gemeinsam mit Finvacchi gehaltene Holding SRI Global Limited hat eine unverbindliche Interessenbekundung für die Übernahme des gesamten Unternehmens eingereicht
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Die italienische Werft stellt A80 und A96 aus der A-Serie sowie Sherpa 60 und Sherpa 80 aus der Sherpa-Serie aus. Hinzu kommt ein neu gestalteter Messestand
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Die Entwicklungen im Restrukturierungsverfahren von The Italian Sea Group folgen weiterhin beinahe täglich aufeinander. Der jüngste Beschluss des Gerichts von Florenz verändert die in den vergangenen Wochen gewährten einstweiligen Schutzmaßnahmen teilweise, bestätigt jedoch zugleich, dass das Unternehmen seinen bereits angekündigten Restrukturierungskurs fortsetzen kann
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Die Nachrichten rund um The Italian Sea Group überschlagen sich weiterhin in rascher Folge und zeichnen Tag für Tag die Konturen einer Krise nach, die weit über die Geschichte eines einzelnen Unternehmens hinausgeht. In den vergangenen 24 Stunden haben sich neue Entwicklungen in der Unternehmensführung, Kursbewegungen an der Börse sowie erste Interessensbekundungen für einzelne Vermögenswerte der Gruppe abgezeichnet, während der Weg zu dem für September erwarteten Restrukturierungsplan zunehmend Gestalt annimmt
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Heesen hat auf der Werft in Oss eine 57 Meter lange Full-Custom-Yacht aus Aluminium mit 920 GT für wiederkehrende Eigner zu Wasser gelassen, die zweite Heesen-Yacht der Familie
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Baglietto zeigt auf der Monaco Yacht Show 2026 erstmals die neu zu Wasser gelassenen Modelle FAST50 und T60
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Ein roter Faden verbindet sämtliche Projekte von Advanced Mechanical Solutions – von Strukturentwicklungen für Segelyachten bis hin zu kundenspezifischen Bewegungssystemen für Superyachten der neuesten Generation. Im Mittelpunkt steht dabei stets ein ingenieurgetriebener Entwicklungsansatz: Jedes Projekt beginnt mit einer technischen Herausforderung und nicht mit einem fertigen Produkt – unabhängig davon, ob das Ergebnis eine Ingenieurdienstleistung oder ein vollständig integriertes System ist, das später an Bord installiert wird
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Cantiere delle Marche hat die Deep Blue 115 Octopus zu Wasser gelassen, eine 35 Meter lange Explorer-Yacht, entwickelt mit dem Designer Horacio Bozzo als Weiterentwicklung des Einzelprojekts Acala
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Mit dem Rücktritt des Präsidenten und Chief Executive Officer Giovanni Costantino sowie des Verwaltungsratsmitglieds Gianmaria Costantino verliert der Verwaltungsrat von The Italian Sea Group seine Mehrheit der von der Hauptversammlung gewählten Mitglieder und scheidet damit geschlossen aus dem Amt. Das Unternehmen wird bis zur Bestellung eines neuen Verwaltungsrats im Rahmen der prorogatio weitergeführt. Das neue Führungsgremium wird die anspruchsvollste Phase des Sanierungsprozesses begleiten müssen
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Die 68,91 Meter lange Segelyacht Zero, ausgelegt für den Betrieb ausschließlich mit an Bord gewonnener erneuerbarer Energie, wurde am 10. Juli 2026 in Harlingen, Niederlande, zu Wasser gelassen, nach sieben Jahren Entwicklung
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