Editorial

Wer neue Zielgruppen anpeilt, muss neue Wege gehen. Segelferien liegen im trend, doch nicht jeder will auch gleich einen Hochseeschein machen.

Mit Booten aus Skandinavien kann man (fast) nichts falsch machen!

Im Laufe seiner Karriere hat Yvan Bourgnon eine beeindruckende Erfolgsbilanz hingelegt. Doch jetzt stellte er sich der grössten Herausforderung: dem Kampf gegen die Plastikverschmutzung.

Der letzte Segeltest der WAVE-Saison fand Ende November am Zürichsee statt. Als krönender Abschluss stand die neue Esse 330 auf dem Programm.

In der Glitzer- und Glamourwelt des Cannes Yachting Festivals stach sie trotz starker Konkurrenz sofort ins Auge. Die Nerea 24 zog mit ihrem glänzenden Auftritt die Augen auf sich.

Sommerliches Cabrio-Feeling auf See – dafür steht die S-Serie, die mit der neuen Sealine S430jetzt spektakulären Zuwachs erhält.

In einem neuen Katalog stellt Le Boat, der größte Hausbootanbieter in Europa und Kanada, sein Angebot  für die Hausbootsaison 2020 vor.

Die Invictus 320GT steht keineswegs im Schatten der grösseren Schwester, dem Flagschiff 370GT. Und gegenüber der kleineren Schwester 280GT hat sie einfach von allem noch ein bisschen mehr…

…über die Wellen. Die legendäre Schlauchboot-Marke ist wieder zurück. Besser und leistungsfähiger als je zuvor. WAVE hat auf dem Bielersee das Revival der neuen Generation von RIBs unter die Lupe genommen.

Sie wurde in Portopiccolo in der Nähe von Triest offiziell der Öffentlichkeit und der Presse vorgestellt: "Essentia", die neue Grand Soleil 80 Custom, Rumpf Nummer Eins der neuen Custom-Reihe von Cantiere del Pardo.

Wir stellen regelmässig international bekannte Yachtdesigner vor. Einer von denen ist Davide Leone. Still und leise kann er bald sein 10-jähriges Firmenjubiläum feiern.

Nach einer Nominierung beim European Powerboat Award zu Beginn des Jahres, gewann die SAY GmbH beim German Innovation Award nun gleich zwei Preise für ihr Elektroboot SAY 29E Runabout Carbon. In den Kategorien „Excellence in Business to Consumer – E-Mobility" und „Excellence in Business to Consumer – Travel, Sports and Outdoor Goods" platzierte sich das Unternehmen mit ihrem revolutionären Elektroboot vor allen anderen Einreichungen. 

Wie bekannt wurde, ist die berühmte Baltic 130 My Song, die dem passionierten Segler Pierluigi Loro Piana gehört und von Reichel / Pugh und Nauta Design entworfen wurde, während des Transports aus der Karibik ins Mittelmeer bei den Balearen über Bord des Frachters gegangen. Die Maxiyacht kehrte für die bevorstehende Regattasaison ins Mittelmeer zurück.

Ein Gespräch mit Jesper Bank, Direktor und Mitinhaber von Elvstrøm Sails, über die passenden Segel.

Einen Geschwindigkeitsrekord auf dem Wasser zu brechen ist etwas für absolute Profis, welche in der Regel anspruchsvolle HiTechnologien einsetzen, die für Otto Normalverbraucher ausser Reichweite liegen. Aber es geht auch anders. Das beweist der neue Motorboot-Rekord, der letzten Sommer aufgestellt wurde. Für die 1’161 Seemeilen zwischen Monte-Carlo und Venedig liegt jetzt die aktuelle Bestmarke (für Boote bis 30 Fuss) bei 29 Stunden 45 Minuten und 39 Sekunden. Aufgestellt von einem serienmässigen RIB mit Suzuki-Standardmotorisierung.

Erstmalig hat Yachtlite zwei beleuchtete Schriftzüge am Baum eines Katamarans – einer Sunreef 80 - realisiert. Den Auftrag hierzu erhielt Yachtlite von ACP Surveyors aus Viareggio/Italien. Der Wunsch kam vom Eigner, die hochwertige Verarbeitung der Buchstaben, die perfekte Anpassung an die 3D-Form des Baums sowie die Lichttechnik stammen von Yachtlite. Die Yachtlite-Schriftzüge sind mit RGB-Dioden ausgerüstet und haben Edelstahlfronten mit zwei verschiedenen Glanzgraden: spiegelpoliert und glasperlgestrahlt. Die Experten von Sunreef ermöglichten die komplizierte Kabelführung zum und im Baum. Im Ganzen also eine luxuriöse und elegante Ausführung, die sicher bald weitere Segler zu einer beleuchteten Namenslösung inspirieren wird.

Nordwest-Funk GmbH stellt die neue mini-VSAT Satelliten-Kommunikationsanlage KVH Trac-Phone V11HTS vor. Die TracPhone V11HTS ist derzeit die mit Abstand kleinste VSAT-Anlage für C- und Ku-Band. 

Bad Vilbel, 21. März 2019 – Auf vielen europäischen Wasserwegen heißt es für Freizeitkapitäne endlich wieder „Leinen los!“. Seit Mitte März sind erste Le Boat Kunden auf den führerscheinfreien Hausbooten unterwegs. Auch auf dem Canal du Midi, der durch heftige Überschwemmungen im letzten Herbst teilweise beschädigt wurde, geht der Betrieb nach Reparaturarbeiten wieder los. Le Boat startet in seinem beliebtesten Fahrgebiet Midi am 23. März mit der Vercharterung.

Dank des unsichtbaren Soundsystems wird das gesamte Boot zum Klangkörper, denn der Sound wird über die Bluetooth-Schnittstelle direkt durch den Bootskörper gestreamt. MY-Electroboat kann somit bei der Ausstattung der Boote von nun an auf klassische Lautsprecher verzichten. Wo bisher Montageöffnungen für Chassis und Verkabelung ins Material geschnitten werden mussten, werden nun lediglich vier Körperschallwandler, sogenannte Exciter, inklusive Bluetoothschnittstelle von innen am Bootskörper angebracht und installiert. Das klare Design bleibt erhalten, der hochwertige Glasfaserkunststoff muss nicht mehr bearbeitet werden. Das gesamte Soundsystem ist wind-, wetter- und wasserfest. Pflege und Wartung sind dadurch denkbar einfach zu handhaben. Ebenso einfach gestaltet sich die Nutzung des unsichtbaren Soundsystems: Durch eine App sendet der Bootsfahrer seine individuelle Musik direkt auf den Empfänger und genießt satten und voluminösen Sound auf dem Wasser.

Angesichts der ständig steigenden Nachfrage nach nachhaltigen Energielösungen für Boote, Wohnmobile und Wohnwagen erweitert WhisperPower die Produktpalette kontinuierlich um neue Solarmodule und Laderegler.