52 Super Series: Alkedo Cetilar centra la vittoria nella tappa finale e il terzo posto nel circuito

Si chiude con una sola prova disputata e una grande soddisfazione per i colori italiani la Valencia Sailing Week, ultimo appuntamento della stagione 2026 delle 52 SUPER SERIES. Dopo una lunga attesa in banchina per l’arrivo del vento, la flotta è finalmente scesa in acqua per disputare una regata caratterizzata da una brezza termica inizialmente leggera, intorno ai 6-7 nodi, poi in aumento fino a circa 8-9 nodi.

A firmare il successo della tappa è Alkedo Cetilar, con Andrea Lacorte al timone, protagonista di una settimana di alto livello conclusa con 36 punti, davanti agli olandesi di No Way Back, secondi con 43 punti, e ai tedeschi di Platoon Aviation, terzi con 45.

Nella prova conclusiva Alkedo Cetilar ha saputo gestire una partenza discreta, trovando progressivamente il ritmo e ingaggiando un confronto serrato con i diretti avversari. La capacità di individuare una migliore pressione del vento ha permesso al team italiano di guadagnare terreno e consolidare la seconda posizione nella regata, risultato sufficiente per assicurarsi la vittoria finale della manifestazione. Un successo che premia il lavoro di squadra e il percorso di crescita compiuto nel corso della stagione, come ha sottolineato Alberto Bolzan di Alkedo Cetila al termine della regata: grande soddisfazione per il risultato raggiunto e per il lavoro svolto da tutto il team, con lo sguardo già rivolto alla prossima stagione, che prenderà il via in Thailandia.

La classifica finale del circuito 2026 incorona Platoon Aviation, vincitore con 216 punti, davanti a Sled, secondo a quota 246. Per Alkedo Cetilar arriva un prestigioso terzo posto assoluto con 253 punti, a coronamento di una stagione competitiva e di una crescita costante ai vertici della flotta.

Valencia chiude così il calendario 2026 delle 52 SUPER SERIES, consegnando agli equipaggi l’ultimo verdetto dell’anno e dando appuntamento alla prossima stagione.

Vasco Vascotto, tattico di Platoon Aviation: “Siamo molto, molto felici, soprattutto perché sapevamo che questa tappa avrebbe potuto prendere diverse direzioni, considerando la forza di Sled e la presenza a bordo di velisti straordinari. Per quanto ci riguarda, siamo davvero soddisfatti di come abbiamo affrontato l’ultima parte della stagione e di come abbiamo saputo esprimerci. La barca sta migliorando sempre di più e credo che tutto l’equipaggio, insieme al team a terra, abbia fatto un lavoro eccezionale.”

Harm Müller-Spreer, armatore e timoniere di Platoon Aviation: “Dopo la vittoria del 2023, arrivata al termine di una sfida molto combattuta, questa volta il successo è stato più netto. Diciamo che la situazione è rimasta aperta fino all’ultima giornata. In realtà, però, la classifica si era già delineata quasi ieri. Le previsioni meteo erano piuttosto incerte e c’era la possibilità di disputare una sola regata, come poi è effettivamente accaduto. Dopo il margine di 20 punti che avevamo conquistato ieri, stamattina mi sentivo decisamente più tranquillo. È un onore enorme vincere in una flotta di questo livello, confrontandosi con professionisti straordinari e team di altissimo profilo. Quest’anno abbiamo avuto una flotta record, con 16 barche sulla linea di partenza. Arrivare fin qui e vincere, al termine di una stagione lunghissima, caratterizzata da tanti alti e bassi, problemi tecnici, risultati non sempre all’altezza e qualche errore, è una soddisfazione immensa. Salire sul gradino più alto del podio e vincere contro tutti questi campioni della Coppa America è davvero un grande onore”.

Una stagione incredibile.

La quindicesima stagione delle 52 SUPER SERIES si è conclusa a Valencia con un circuito articolato in cinque eventi, iniziato a maggio a Puerto Portals, proseguito a giugno con il Mondiale TP52 a Porto Cervo e approdato per la prima volta a Lanzarote, con le tappe di Marina Rubicón a luglio e Puerto Calero ad agosto. Sled ha vinto le prime due regate della stagione, il francese Paprec ha conquistato il suo primo titolo nella terza tappa e Platoon Aviation è passato al comando della classifica generale vincendo il quarto appuntamento. Nel corso della stagione sono state disputate complessivamente 43 regate, vinte da 12 imbarcazioni diverse. Quattro nuovi team hanno fatto il loro debutto nel circuito: gli svedesi di Trinity Racing, i brasiliani di Caballo Loco, gli italiani di Vudu e gli statunitensi di Katana. Il risultato è stata la flotta più numerosa nella storia delle 52 SUPER SERIES, con 16 team in rappresentanza di 11 nazionalità.

Le 52 SUPER SERIES torneranno nel 2027 con un calendario che porterà il circuito per la prima volta in Thailandia, dove la stagione si aprirà con due eventi tra febbraio e marzo. Successivamente, il circuito tornerà in Europa per un doppio appuntamento in Italia, con Sorrento a maggio e Scarlino a luglio, prima di concludere la stagione a settembre nella tradizionale e amatissima sede di Puerto Portals.

La Valencia Sailing Week delle 52 SUPER SERIES è stata trasmessa in diretta, con commento in inglese e in spagnolo, attraverso il sito ufficiale 52superseries.com e il canale YouTube del circuito. Sono già disponibili online tutte le regate disputate nel corso della stagione, insieme ai video riepilogativi dei primi quattro eventi.

52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week overall

1. Alkedo Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 10+1+7+1+1+12+2+2 = 36

2. No Way Back (NED), Pieter Heerema, 4+7+13+3+3+4+1+8 = 43

3. Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 6+6+1+5+13+5+4+5 = 45

4. Vayu (THA), Whitcraft Family, 8+2+5+2+12+15+15+1 = 60

5. Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 1+14+4+4+14+6+8+10 = 61

6. Provezza (TUR), Ergin Imre, 14+4+14+11+5+3+7+3 = 61

7. Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 2+3+12+7+9+2+14+14 = 63 

8. Sled, Takashi Okura, 5+5+3+6+11+8+11+15 = 64 

9. Alpha + (HKG), Shawn & Tina Kang, 11+11+9+8+10+9+3+4 = 65

10. Gladiator (GBR), Tony Langley, 3+13+15+9+8+1+9+9 = 67

11. Katana (USA), John Huhn, 9+9+2+12+7+11+10+12 = 72 

13. Crioula (BRA), Eduardo & Renato Plass, 12+16+8+15+6+10+5+6 = 78

14. Caballo Loco (BRA), Mauro Dottori, 16+15+6+10+2+7+16+11 = 83

15. Alegre (GBR), Andy Soriano, 13+12+10+13+4+14+12+7 = 85

15. Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim, 7+8+16+14+15+16+6+13 = 95

16. Vudu (ITA), Mauro Gestri, 15+10+11+16+16+13+13+16 = 110

52 SUPER SERIES 2026 classifica overall.

1. Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 51+53+33+34+45 = 216  

2. Sled, Takashi Okura, 42+47+31+62+64 = 246 

3. Alkedo Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 58+56+26+77+36 = 253  

4. No Way Back (NED), Pieter Heerema, 52+69+44+69+43 = 277

5. Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 73+49+46+61+61 = 290  

6. Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 72+61+24+71+63 = 291

7. Alpha + (HKG), Shawn & Tina Kang, 67+55+48+70+65 = 305

8. Provezza (TUR), Ergin Imre, 56+71+62+60+61 = 310

9. Crioula (BRA), Eduardo & Renato Plass, 59+76+66+59+78 = 338  

10. Vayu (THA), Whitcraft Family, 86+73+55+66+60 = 340 

11. Alegre (GBR), Andy Soriano, 90+72+50+76+85 = 373

12. Gladiator (GBR), Tony Langley, 59+88+89+76+67 = 379 

13. Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim, 83+82+69+111+139+95 = 468

14. Caballo Loco (BRA), Mauro Dottori, 100+102+98+140+83 = 523

15. Katana (USA), John Huhn, 135+144+98+140+72 = 589

16. Vudu (ITA), Mauro Gestri, 135+126+98+140+110 = 609