Svelato il TYKUN H1, il primo day tender a idrogeno made in Italy
Il Gruppo MED ha presentato il TYKUN H1, il primo day tender a idrogeno made in Italy, progettato per navigare fino a 35 nodi con un'autonomia di 60 miglia nautiche. Il modello è pronto per la produzione e integra un sistema a idrogeno sviluppato dal Gruppo TESYA.
Il TYKUN H1 rappresenta un passo significativo nella costruzione di imbarcazioni a idrogeno, grazie alla collaborazione tra il Gruppo MED e il Gruppo TESYA. Quest'ultimo ha già sviluppato sistemi di propulsione a idrogeno per i chase boat dell'America's Cup. L'H1 è dotato di una singola cella combustibile a idrogeno che consente una navigazione elettrica silenziosa e pulita.
Il tender è lungo 12 metri e beneficia dell'esperienza del Gruppo TESYA, integrando il sistema a idrogeno in una carena progettata dall'architetto Tommaso Spadolini. La costruzione in alluminio offre flessibilità e prestazioni ottimali, rendendo l'H1 adatto sia come dayboat di fascia alta che come tender per superyacht.
Il sistema a idrogeno dell'H1 è omologato e supportato dalla rete NatPower H, garantendo facilità di gestione e continuità operativa. Il design del tender mira a combinare semplicità d'uso con un sistema propulsivo avanzato, senza compromettere le funzionalità.
Ugo Casadio, Chief Technical Officer del Gruppo MED, ha sottolineato l'importanza della collaborazione con il Gruppo TESYA per realizzare un tender a idrogeno accessibile e gestibile. L'obiettivo era trasformare l'esperienza acquisita nell'America's Cup in un prodotto fruibile da un pubblico più ampio.
Il TYKUN H1 è già ingegnerizzato e pronto per la costruzione, offrendo un'opzione di navigazione sostenibile e innovativa. La rete di infrastrutture NatPower H in espansione supporta ulteriormente l'adozione di tecnologie a idrogeno nel settore nautico.
Il Gruppo MED continua a esplorare nuove soluzioni tecniche per migliorare l'efficienza e la sostenibilità delle sue imbarcazioni, con il TYKUN H1 che rappresenta un esempio di come l'innovazione possa essere applicata nel settore nautico.
Il TYKUN H1 è stato progettato per offrire un'esperienza di navigazione elettrica e silenziosa, con un focus sulla semplicità d'uso e sulla gestione efficiente delle risorse energetiche. La collaborazione con il Gruppo TESYA ha permesso di integrare tecnologie avanzate in un design funzionale e pratico.
Il lancio del TYKUN H1 segna un passo avanti nella produzione di imbarcazioni a idrogeno, con il Gruppo MED che continua a innovare nel campo delle tecnologie sostenibili per la nautica.
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