Erstes wasserstoffbetriebenes RIB-Boot sticht in See

In diesem Sommer wird die Welt des Wettkampfsegelns einen historischen Moment erleben; Die niederländische Segelorganisation Watersportverbond stellt bei den Segelweltmeisterschaften 2023 in Den Haag ihr erstes emissionsfreies, wasserstoffgetriebenes RIB-Boot, das H2C Boat, vor. Das mit einem Torqeedo Deep Blue-Elektromotor ausgestattete H2C Boat revolutioniert den Segelsport und ebnet den Weg in eine nachhaltigere und umweltfreundlichere Zunkunft.

Das vom niederländischen Start-up H2 Marine Solutions entwickelte H2C Boat ist das Ergebnis einer erfolgreichen Zusammenarbeit innovativer Unternehmen, unter anderem der langjährige Torqeedo Partner De Stille Boot und die Technische Universität Delft (TU Delft). Torqeedo unterstützte das Projekt von Beginn an durch die Bereitstellung des Deep Blue 50R Außenbordmotors, der Deep Blue 40 Lithium-Ionen-Batterie und durch einen maßgeblichen Beitrag
zum Energiemanagementsystem.

Das H2C Boat wird von einer 40 kWh Deep Blue Batterie sowie einer zusätzlichen Wasserstoffkapazität von 51 kWh angetrieben. Die Wasserstoff-Brennstoffzelle dient als Reichweitenverlängerer und ermöglicht einen Betrieb von mindestens fünf Stunden auf dem Wasser. Das revolutionäre Boot mit einer Länge von sechs Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h bietet eine leise und emissionsfreie Alternative zu
herkömmlichen RIB-Booten.

Fabian Bez, CEO von Torqeedo, erklärt: "Beim Segeln geht es darum, die Kraft der Natur, des Windes und der Wellen zu nutzen. Von nun an können wir die Reichweite, Laufzeit und Leistung, bieten, die im Segelsport gebraucht werden."

Torqeedo ist Vorreiter in der Entwicklung von innovativen Lösungen für die Elektrifizierung im maritimen Sektor, und die Zusammenarbeit mit H2 Marine Solutions ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg, den Seeverkehr nachhaltiger zu gestalten.

Marcel Schaap, Gründer und Geschäftsführer von De Stille Boot, betont die weitreichenden Auswirkungen des H2C Boat-Projekts: "Die Anwesenheit von Hunderten von RIB-Booten bei den Weltmeisterschaften zeigt das Potenzial dieses Projekts, den ökologischen Fußabdruck von Segelveranstaltungen zu reduzieren." Durch die neuen Nachhaltigkeitsziele der Segelgemeinschaft soll der Einsatz von emissionsfreien RIB-Booten bei großen Regatten bis 2030 zur Realität werden.

Das Projekt H2C Boat, entstand durch eine Idee des niederländischen olympischen Segeltrainers
Jaap Zielhuis während der Weltmeisterschaften 2018 in Dänemark. Die Partnerschaft zwischen dem Sailing Innovation Centre, dem Watersportverbond, der TU Delft, De Stille Boot, Intelligent Energy, Hyfly, der Koedood Marine Group und der Habbeké-Werft war maßgebend für den Erfolg des Projekts. Die Entwicklung des H2C Boats war außerdem Teil des Zephyr-Projektes, das darauf abzielt, die Umsetzung einer erneuerbaren Wasserstoffkette im maritimen Sektor der Niederlande zu demonstrieren - von der erneuerbaren Stromerzeugung bis zur Nutzung in Schiffen - mit dem Ziel die Emissionsabgaben immer weiter zu reduzieren.

Fabian Bez, CEO von Torqeedo, betont das Engagement des Unternehmens für zukünftige Projekte: "Die Brennstoffzellentechnologie im maritimen Sektor befindet sich noch in der Entwicklung. Als Pioniere der Elektrifizierung haben wir unsere elektrischen Antriebssysteme so konzipiert, dass sie erneuerbare Energien nutzen, von Solar- und Windenergie bis hin zu Energie aus Brennstoffzellen, die mit Wasserstoff oder anderen CO2-neutralen, flüssigen Kraftstoffen betrieben werden."

Die Premiere des H2C-Boots bei den Segelweltmeisterschaften markiert einen wichtigen
Meilenstein für eine nachhaltigere und emissionsfreie Zukunft der Segelgemeinschaft. Durch den
Einsatz innovativer Technologien und die Zusammenarbeit mit Torqeedo beweist die
Segelgemeinschaft, dass sie gewillt ist, den Wandel zum nachhaltigeren Bootsfahren
voranzutreiben.

Über Torqeedo
Torqeedo ist der Marktführer für elektrische Mobilität auf dem Wasser. Das Unternehmen wurde
2005 in Starnberg gegründet und entwickelt und fertigt elektrische und hybride Antriebe zwischen
0,5 und 100 kW für kommerzielle Zwecke und den Freizeitgebrauch. Die Produkte von Torqeedo
zeichnen sich durch ihren kompromisslosen Fokus auf Hightech aus, sowie durch maximale
Effizienz und ihr voll integriertes System. Torqeedo ist Teil der DEUTZ-Gruppe, einem der weltweit
führenden Hersteller von innovativen Antriebssystemen. www.torqeedo.com