Alle Neuigkeiten über
Torqeedo

Saubere, leise Außenborder wie der Cruise 10.0 erleichtern die Kommunikation zwischen Trainer und Crew.

Gilching, Deutschland (18. März 2021) – Torqeedo hat sein Sortiment um einen leichteren und kostengünstigeren Elektro-Außenborder erweitert.   

Torqeedo und Poseidon haben gemeinsam einen vollelektrischen und 360° drehbaren Ruderpropeller angekündigt.

Gilching, Deutschland (25. Februar 2021) – Torqeedo hat die Gründung einer neuen Direktvertriebsniederlassung in Norwegen angekündigt, mit der das Unternehmen den wachsenden Markt für seine elektrischen Schiffsantriebssysteme in dieser Region bedienen will.   

Patrick Bucci wird Senior Director für die Geschäftsentwicklung der Elektro- und Hybrid-Antriebssysteme von Torqeedo .

Die Boote der Independence 20-Flotte werden mit den batteriebetriebenen „Torqeedo Cruise“ bestückt.

Für einen echten Wandel im Mobilitätssektor braucht es zu einen leistungsstarken und effizienten Elektromotor auch eine gleichwertige Batterie.

Das wegweisende Unternehmen für Elektromobilität auf dem Wasser feiert sein 15-jähriges Bestehen und die Lieferung des 100.000sten elektrischen Antriebssystems im Jahr 2020   

Torqeedo kündigte heute eine neue Vertriebsstruktur für Verkauf und den Service-Support für die gesamte Palette an.

Torqeedo veröffentlichte heute ein Interview, in dem Dr. Ralf Plieninger, Geschäftsführer der Torqeedo GmbH, die 15-jährige Geschichte von Torqeedo beleuchtet,

Torqeedo beliefert XOCEAN mit hybrid-elektrischen Antriebssystemen für unbemannte Schiffe. XOCEAN will die Art der Datengewinnung unter Wasser verändern.

Künftig bilden Dr. Ralf Plieninger und Dr. Michael Rummel die Torqeedo-Geschäftsleitung. Gründer und Geschäftsführer Dr. Christoph Ballin wechselt in den Beirat.

Tornado entwickelt elektrisches Coach-Boot mit Torqeedo Deep Blue Antriebssystem nach Vorgabe der World Sailing‘s Challenge.

68 große deutsche Unternehmen appellieren gemeinsam mit Torqeedo an die Politik, Maßnahmen zur Bewältigung der Folgen der Corona-Krise mit ambitionierter Klimapolitik zu vereinen.

Die brandneue, 34 Meter lange Spirit 111 ist eine der größten Segelyachten mit elektrischem Antrieb. Eingesetzt wird das Deep Blue 100i-System von Torqeedo.

Alumarine Shipyard hat für den Hafen von La Rochelle ein neues Vermessungsschiff mit einem innovativen dualen Elektro-/Dieselantriebssystem gebaut.

Die Sportart Kajakfischen gewinnt weltweit an Popularität. Einer der Gründe dafür sind kleine und ausdauernde Elektromotoren wie der Torqeedo Ultralight, welche den Anglern völlig neue Möglichkeiten eröffnen. Für das Jahr 2019 verkündete Torqeedo jetzt ein neu konstruiertes Montagesystem für seinen Kajakmotor der Ultralight-Serie.

Nautor’s Swan, BMW und Torqeedo entwickeln eine emissionsfreie Hochleistungs-Segelyacht. Torqeedo hat dafür eine Innenborder-Version seines bewährten Cruise 10.0 Antriebssystems entwickelt, die in der neuen One-Design- Rennyacht ClubSwan 36 von Nautor’s Swan als Zusatzantrieb eingesetzt wird.

Torqeedo freut sich darauf, seine innovativen Produkte für Elektromobilität auf dem Wasser auf der boot Düsseldorf vorzustellen, der weltweit größten Boots- und Wassersportmesse. Vom 19. bis zum 27. Januar 2019 ist die gesamte Produktlinie für elektrisches Bootfahren in der Messe Düsseldorf zu sehen. Besucher finden Torqeedo am Stand E40 in der Halle 10.

Torqeedo präsentiert seine neuen Produkte für die Elektromobilität auf dem Wasser auf dem Salon Nautique International, der weltbekannten Pariser Bootsmesse. Der Salon Nautique findet vom 8. bis 16. Dezember 2018 in der Porte de Versailles statt. Die Innovationen von Torqeedo aus dem Jahr 2019 und die gesamte Produktpalette an Elektrobootern sind auf Stand 2.2B1 zu sehen.