AB 95S
AB Yachts tauft erste AB 95S: 28-Meter-Yacht aus Komposit und Carbon mit drei MAN V12X-2200
AB Yachts, eine Marke der Next Yacht Group, hat am 11. März 2026 auf der Werft in Viareggio die erste Einheit der AB 95S zu Wasser gelassen. Die Yacht ist die Sportversion der AB 95. Bei einer Länge von 28,45 Metern und einer maximalen Breite von 6,80 Metern überschreitet sie in der Fast-Lap-Konfiguration 53 Knoten Höchstgeschwindigkeit.
Das Boot wurde über das Maklerhaus FGI Yacht Group an einen amerikanischen Eigner verkauft. Broker Simon Graham erklärte: „Der Stapellauf ist ein spannender Meilenstein für den Eigner und das gesamte Team, das an dem Projekt gearbeitet hat, und wir sind stolz darauf, den Käufer bei der Realisierung einer so außergewöhnlichen Yacht vertreten zu haben.“
Im Vergleich zur AB 95 zeichnet sich die S-Version durch eine umlaufende Windschutzscheibe und ein versenkbares Dach aus, das in das Profil des Aufbaus integriert ist und die Gesamtlinie des Bootes absenkt.
Auf dem Hauptdeck steht das Cockpit in Verbindung mit dem Innensalon. Am Heck befindet sich ein Strandbereich für ein Tender ab vier Metern Länge, einen Jetski und weiteres Wasserspielzeug. Die Steuerstation nutzt das System „integrated bridge by AB Yachts“, das in Zusammenarbeit mit Fincantieri entwickelt wurde. Unter Deck tragen isolierte Paneele, Leder und Wildleder zur Schalldämmung bei.
Das Lower Deck beherbergt den Schlafbereich mit einer Eignersuite über die volle Breite und Gastkabinen für insgesamt acht Personen. Der Crewbereich ist separat angelegt.
Der Antrieb besteht aus drei MAN V12X-2200 mit einer Gesamtleistung von 6.600 PS. Laut Werft gehört die AB 95S zu den ersten Yachten auf dem Markt mit dieser Motorisierung. Rumpf und Deck bestehen aus Verbundwerkstoff mit hohem Carbonanteil; die Verdrängung liegt bei rund 93 Tonnen. Die Kraftübertragung erfolgt über zwei steuerbare MJP-Wasserstrahlantriebe und einen zentralen MJP-Booster; die Stabilisierung übernimmt ein Seakeeper der Größe 26. Der maximale Tiefgang bei voller Beladung beträgt 1,35 Meter.
Nach dem Stapellauf haben die Erprobungsfahrten begonnen. Die Auslieferung an den Eigner ist für April 2026 vorgesehen.
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