Schönheit aus der Sicht von Arcadia Yachts

„Schön.“

Dieses Adjektiv verwendet Ugo Pellegrino, Gründer von Arcadia Yachts, am häufigsten. Was als Interview beginnt, wird zu einem Gespräch (oder umgekehrt).

Schön sind die Boote, was in dieser Branche noch recht gewöhnlich ist. Schön sind auch die Eigner: kompetent und treu. Und schön sind die Fachkräfte, die zum wachsenden Erfolg der Werft beitragen. Sie arbeiten mit Hingabe daran, Boote zu bauen, die dem einzigartigen Umfeld gerecht werden, in dem sie entstehen: dem (sehr schönen) Golf von Neapel und der Sorrentiner Halbinsel.

Gezwungen oder übertrieben wirkt dabei nichts. Pellegrino spricht an Deck der auf der Monaco Yacht Show ausgestellten A96, und dabei wird die aufrichtige Liebe deutlich, mit der er seinen Beruf ausübt. An seiner Seite steht sein Sohn Giuseppe, an den er die Leidenschaft weitergegeben hat, die er selbst von seinem Vater übernommen hat, auf einem (schönen) Weg, der sich über Generationen fortsetzt.

PM – Gehen wir einen Schritt zurück: Wie lief die Messe in Cannes?

UP – Cannes bleibt für uns ein zentraler Termin. Es war eine positive Messe, mit einer starken Präsenz von Kunden und konkreten Verkaufsergebnissen bei den verschiedenen Modellen. Das ist besonders wichtig, weil es zeigt, dass sich das Interesse nicht auf ein einzelnes Produkt konzentriert, sondern heute die gesamte Arcadia-Palette betrifft.

PM – Sprechen wir also von unterschriebenen Aufträgen?

UP – Ja, direkt auf der Messe. Wir sind sehr zufrieden. Auf Cannes werden wir weiterhin setzen, trotz einiger logistischer Schwierigkeiten in diesem Jahr und des hohen finanziellen Aufwands. Die Messe war außerdem unser erster großer internationaler Auftritt nach der Arbeit an der neuen Markenidentität. In dieser Hinsicht markierte sie für uns den Beginn einer neuen Phase und war das Sprungbrett für das neue „Gewand“ von Arcadia.

PM – Welche Art von Eignern interessiert sich für Arcadia? Sind es Italiener oder Ausländer?

UP – Sie teilen sich praktisch zur Hälfte auf Italien und das Ausland auf. Unser Eigner ist per Definition ein wunderbarer Mensch, aber nicht, weil er ein Boot bei uns kauft: Arcadia Yachts zieht einen sehr eleganten Kunden mit großer nautischer Kultur an.

PM – Das klingt nach einem sehr klar umrissenen Profil.

UP – Ja, so ist es. Es sind keine Neueinsteiger, sondern Menschen mit fundierter Erfahrung und einer klaren Struktur. Viele unserer Eigner könnten sich auch für größere Yachten entscheiden. Einige wachsen mit der Zeit mit uns, während andere bewusst zu Arcadia kommen und ein Boot mit geringerer Länge wählen, ohne auf den Raum und den Komfort zu verzichten, den sie an Bord suchen.

PM – Das kommt in unserer Branche nicht sehr oft vor.

UP – Stimmt, aber ich glaube, das hängt auch damit zusammen, wie wir als Werft sind, wie wir den Bau eines Bootes erleben, wie wir den Kunden erleben. Wir sind anders. Mit vielen Eignern entsteht im Laufe der Zeit eine Bindung, die weit über die Geschäftsbeziehung hinausgeht und fast familiär wird. Man könnte fast sagen, wir haben keine Eigner, wir haben Freunde. Manchmal vertrauen sie uns so sehr, dass sie die Verträge nicht lesen; die Bindung ist wirklich etwas Besonderes. Wenn man für einen anständigen Menschen arbeitet, setzt sich ein Unternehmen anständiger Menschen wie unseres noch mehr ein. Ein Beispiel: Einer unserer A96-Eigner hat mit seiner vorherigen Yacht in dreieinhalb Jahren rund 15.000 Meilen zurückgelegt. Das sind Menschen, die das Meer kennen und genau wissen, was sie von einem Boot wollen. Viele andere Eigner kommen in drei Jahren normalerweise auf 450 …

PM – Kommen wir zur Werft selbst. Wie sind Sie aufgestellt, welches Organisationsmodell verfolgen Sie?

UP – Wir haben ein sehr flexibles Modell. Ein wichtiger Teil der Arbeiten wird gemeinsam mit externen Unternehmen und Fachkräften ausgeführt, die fest mit uns zusammenarbeiten, oft schon seit sehr vielen Jahren, stets unter unserer direkten Koordination und Kontrolle. Bei einigen Tätigkeiten, etwa der Lackierung, behalten wir dagegen lieber die direkte Aufsicht innerhalb der Werft, vor allem wenn das Qualitätsniveau und die Kontrolle der Oberflächen entscheidend sind. Wichtig ist, dass die Menschen, die an unseren Booten arbeiten, unabhängig von der vertraglichen Struktur Arcadia, unsere Standards und unsere Arbeitsweise kennen.

PM – Von wie vielen Personen sprechen wir?

UP – Je nach Produktionsphase arbeiten im Unternehmen insgesamt zwischen 150 und 200 Personen. Viele unserer Partner und Fachkräfte arbeiten praktisch seit der Gründung von Arcadia im Jahr 2008 mit uns. Deshalb gehören sie für uns zum Unternehmen, auch wenn sie formal zu externen Betrieben gehören.

PM – Welche Resonanz hatten Sie auf der Monaco Yacht Show?

UP – Monaco hat eine andere Dynamik als Cannes. Es ist ein sehr wichtiger Termin für die Beziehung zu den Brokern und den internationalen Akteuren, aber in diesem Jahr hatten wir auch hier sehr konkrete Verkaufsergebnisse. Für uns war das nach Cannes eine wichtige Bestätigung, die die Signale für die gesamte Palette weiter gestärkt hat. Deshalb investieren wir weiterhin in die Monaco Yacht Show. In diesem Jahr haben wir unsere Präsenz verbessert und auch einen Bereich an Land eingerichtet. Diesen Weg wollen wir Schritt für Schritt weiterentwickeln.

PM – Woran arbeiten Sie gerade? An neuen Booten?

UP – In Cannes haben wir das Projekt der neuen A125 vorgestellt, unseres künftigen Flaggschiffs mit 38 Metern und 299 GT. Es ist ein weiterer Schritt im Wachstum der Werft. Es ist ein sehr schönes Boot, vollständig bei Arcadia entwickelt, das unsere Seele und unsere DNA vollständig bewahrt. Auch wenn wir in der Größe wachsen, soll man weiterhin sofort erkennen, was eine Arcadia von anderen Booten unterscheidet: das Verhältnis zum Raum, zum Licht und zum Meer. Das Projekt wird sich in den kommenden Monaten weiterentwickeln, der Stapellauf ist für etwa Juni 2028 geplant.

Riccardo Masnata

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