CYF 2025, Innovation Route: Tecnologia, Sostenibilità e Creatività in Primo Piano

Lanciata con successo nel 2024, l'Innovation Route si è rapidamente affermata come un evento saliente del più grande salone nautico d'Europa. Vera e propria vetrina delle tecnologie di punta e degli approcci eco-responsabili, questa iniziativa mette in luce i progressi più significativi che plasmano il futuro della nautica da diporto. Per l'edizione 2025, il Cannes Yachting Festival compie un ulteriore passo avanti introducendo gli “Innovation Route Awards”, destinati a premiare i progetti più notevoli e a valorizzare gli attori che contribuiscono a rendere la nautica più attraente e sostenibile.

Una giuria di esperti per una selezione rigorosa

Con oltre 120 candidature ricevute, la selezione non è stata facile. Dopo approfondite deliberazioni, i sei membri della giuria di esperti, tutti professionisti influenti del settore nautico, hanno accuratamente selezionato le 40 innovazioni che si distinguono per la loro audacia, la loro pertinenza e la loro capacità di trasformare il settore. L’Innovation Route conferma che la rivoluzione della nautica è in corso, con soluzioni sempre più concrete. Tra le innovazioni di punta: il MODX 70, catamarano 100% elettrico che combina vele gonfiabili, motori elettrici e 70 m² di pannelli solari; il Lagoon Eighty 2, il primo catamarano a integrare il 40% di resina proveniente da materiali naturali o riciclati; e il Millikan M.10, catamarano elettro-solare capace di navigare in completa autonomia a zero emissioni. Anche la sicurezza compie passi avanti con AnchorGuardian, un sistema inedito di rilevamento ultra-preciso delle ancore, e SEA.AI Watchkeeper, che utilizza l’intelligenza artificiale e la visione notturna per prevenire le collisioni. Infine, l’ibridazione si democratizza grazie a BlueNav BlueSpin, l’innovazione di Seadrive e al Leopard 46 Electric Drive, mentre il Vaan R5 e il Tortue 147 rappresentano una nuova generazione di imbarcazioni costruite con materiali riciclabili e circolari.

La giuria è composta da: - Guillaume Arnaud des Lyons

– Vice Delegato Generale della Fédération des Industries Nautiques (FIN),

- Thierry Berest

– Fondatore di Boat & Sea Consulting ed esperto in campo marittimo,

- Jean-Christophe Guillaumin

- Editore, autore, giornalista, redattore di Figaro Nautica,

- Geoffroy Langlade

– Giornalista e imprenditore,

- Elena Patriarca

– Direttrice di Adzurra S.r.l.,

- Craig Ritchie

- Redattore per il Nord America della testata International Boat Industry (IBI).

Quattro vincitori — Soluzioni che migliorano l’esperienza di navigazione; Tecnologie sostenibili e responsabili; Sistemi di propulsione o energie alternative; Processi o prodotti a basso impatto ambientale — riceveranno i loro Innovation Route Awards la sera di martedì 9 settembre, mentre un Premio Speciale della Giuria sarà assegnato all’innovazione più significativa.

Le innovazioni che plasmano la nautica di domani Le 40 innovazioni selezionate, che esprimono l'impegno dell'industria per una nautica da diporto decarbonizzata e un'esperienza utente senza pari, rappresentano il meglio dell'ingegnosità e della visione del settore.

Sylvie Ernoult, Direttrice del Cannes Yachting Festival, sottolinea: «Siamo particolarmente orgogliosi di constatare il ruolo sempre più importante che le innovazioni di rilievo assumono di anno in anno all'interno del Cannes Yachting Festival. I 40 prodotti, servizi o attrezzature selezionati dalla nostra giuria di esperti testimoniano la profonda dedizione dell'industria a una nautica da diporto più eco-responsabile e sempre più al servizio di una migliore esperienza di navigazione.»

Selezione di 10 innovazioni che hanno particolarmente attirato l'attenzione della giuria:

BLUENAV – Francia BlueSpin Outboard 15kw – Pantiero

Premiato agli Electric & Hybrid Marine Awards 2025, BlueNav offre una soluzione di ibridazione innovativa che si adatta sia alle imbarcazioni termiche nuove che a quelle esistenti. Dotato di funzionalità uniche come l’Ancora Virtuale, questo motore elettrico garantisce un’esperienza di navigazione a bassa velocità fluida e silenziosa.

CATARUGA SA – Svizzera

Tortue 147 – Spazio Vela

Progettato per garantire autonomia e sostenibilità, il catamarano Tortue 147 coniuga un design atipico, comfort e consapevolezza ambientale. Alluminio riciclabile, legno proveniente da fonti responsabili, pannelli solari: tutto è pensato per una navigazione piacevole, libera e rispettosa degli oceani.

LAGOON – Francia

Lagoon EIGHTY 2 – Spazio Vela

Il nuovo Lagoon EIGHTY 2 materializza l'impegno del Gruppo Beneteau verso una nautica più responsabile con il 40% della resina utilizzata proveniente da materie prime naturali o riciclate, una novità mondiale nella costruzione di catamarani.

MILLIKAN BOATS – Francia

M.10 – Power Boat Marina

Catamarano 100% elettrico-solare ideato per le prestazioni e l'autonomia. Grazie ai suoi 35 kWh di energia solare giornaliera e ai suoi 41 kWh di batterie, garantisce una navigazione silenziosa a emissioni zero, con tutto il comfort necessario per la vita a bordo.

OCEAN DEVELOPPEMENT – Francia

MODX 70 – Spazio Vela

Questo catamarano di 70 piedi riunisce il meglio delle energie rinnovabili: propulsione con ali Aeroforce, motore elettrico, idrogeneratore e 70 m² di pannelli solari.

SAIM MARINE – Italia

SeaDrive – Pantiero

Si tratta di un sistema di propulsione elettrica all'avanguardia. Aggiungendo il sistema di propulsione SeaDrive POD al motore a benzina o diesel esistente, è possibile navigare a bassa velocità utilizzando energia elettrica pulita, senza rumore né odori di scarico.

SEA.AI.SAS – USA

Watchkeeper – Pantiero

Soluzione integrata in grado di rilevare oggetti galleggianti in tempo reale per evitare collisioni anche in condizioni di visibilità ridotta, grazie a un sistema intelligente che combina telecamera termica, visione notturna e intelligenza artificiale.

SUNSAIL - THE MOORINGS – France

Leopard 46 Electric Drive - Spazio Vela

Il Leopard 46 adotta una motorizzazione elettrica ibrida opzionale che integra un sistema di gestione dell'energia, un pod di propulsione elettrica, una batteria agli ioni di litio ad alta tensione e pannelli solari. Un avanzamento verso una navigazione più sostenibile, che associa prestazioni e rispetto per l'ambiente.

SWISS OCEAN TECH – Svizzera

AnchorGuardian – Pantiero

Si tratta di un innovativo sistema di monitoraggio dell'ancoraggio in tempo reale. Grazie a sensori brevettati e algoritmi avanzati, rileva le derive dell'ancora con una precisione sub-metrica, senza dipendere dal GPS. Concepito per aumentare la sicurezza marittima e proteggere gli ecosistemi marini, AnchorGuardian rappresenta un nuovo riferimento per un ancoraggio affidabile e responsabile.

VAAN YACHTS BV – Pays-Bas

Vaan R5 - Spazio Vela

Catamarano di 49 piedi progettato per esplorare le destinazioni più lontane, spazioso e confortevole, è adatto sia alle coppie che alle famiglie numerose. Fedele alla missione “Sail the Planet”, è costruito con materiali circolari e quasi interamente riciclabili, unendo lusso e rispetto per l'ambiente.

La cerimonia di consegna degli Innovation Route Awards

Prossima fase: all'apertura del salone, martedì 9 settembre, saranno rivelati i 4 vincitori degli Innovation Route Awards! I premi saranno assegnati nelle seguenti categorie: · Soluzioni che migliorano l'esperienza di navigazione · Tecnologie sostenibili e responsabili · Sistemi di propulsione o energie alternative · Processi o prodotti a basso impatto ambientale Un Premio Speciale della Giuria distinguerà inoltre un progetto particolarmente audace o esemplare che rappresenta un'innovazione fuori dal comune. I membri della giuria condividono una visione comune dell'innovazione con la I maiuscola. Come spiega Thierry Berest: «Partecipare a questa giuria significa promuovere l'eccellenza e l'audacia nel settore nautico.» Craig Ritchie prosegue evidenziando il ruolo cruciale del Festival: «L'innovazione è ciò che anima l'intero settore nautico e Cannes è il luogo in cui ogni anno vediamo molte delle innovazioni di maggior rilievo.» Il Cannes Yachting Festival si posiziona così come il barometro imprescindibile delle tendenze e dei progressi tecnologici. Geoffroy Langlade, anch'egli membro della giuria dell'Innovation Route, ne precisa gli orientamenti fondamentali: «Le innovazioni nel settore della nautica da diporto si concentrano su tecnologie più sostenibili per ridurre l'impronta di carbonio; l'intelligenza artificiale e i servizi autonomi rendono la navigazione più sicura e più intelligente». Queste «trasformazioni profonde» sono, secondo lui, la ragione stessa del suo impegno in questa giuria.