Grand Banks 62: il motoryacht classico va veloce con la carena V-Warp

 

(71 battute, spazi inclusi)

 

Testo lancio

Presentato nel gennaio 2026 nel contesto del boot Düsseldorf, il Grand Banks 62 interpreta la tradizione stilistica del marchio attraverso una piattaforma tecnica evoluta, pensata per coniugare autonomia, velocità di crociera ed efficienza idrodinamica.

 

 

Articolo

Grand Banks Yachts ha ufficialmente presentato il nuovo Grand Banks 62, un motoryacht da crociera long range che combina velocità, autonomia e puntando a un’ottimizzazione del rendimento operativo. La barca esposta in occasione del boot Düsseldorf International Boat Show 2026 a Düsseldorf, importante salone di riferimento per la nautica mondiale.

Con oltre 70 anni di storia nella progettazione e costruzione di yacht da crociera, il cantiere statunitense prosegue il proprio percorso evolutivo puntando su caratteristiche tecniche che rispondono alle esigenze di armatori orientati a trasferimenti rapidi e autonomia estesa.

Il progetto del Grand Banks 62 integra soluzioni ingegneristiche orientate a massimizzare spinta e consumo: a seconda della selezione di propulsori, lo yacht può raggiungere una velocità massima fino a 30 nodi e una velocità di crociera elevata di 27 nodi. In regime di crociera economica (10 nodi) la barca è in grado di coprire circa 2.000 miglia nautiche con riserva carburante del 10%, un parametro significativo per imbarcazioni di questa classe progettate per poter sostenere anche crociere e lungo raggio. A 20 nodi il consumo complessivo si attesta su circa 144 litri/ora, evidenziando un profilo efficiente per un ampio spettro di andature.

 

La carena ad alte prestazioni con tecnologia V-Warp mantiene un assetto costante, di circa sei gradi, in tutta la gamma di velocità, ottimizzando la superficie bagnata in modo da ridurre la resistenza idrodinamica, con benefici diretti su consumi e comportamento di rotta.

La configurazione standard prevede due Volvo Penta D13 da 900 cavalli ciascuno, accoppiati a trasmissioni marine Twin Disc MGX 5096A. Sono inoltre disponibili pacchetti opzionali che includono doppie D13 da 1.000 cavalli con linea d’asse tradizionale oppure motorizzazioni Volvo IPS 1200S da 900 cavalli per chi privilegia maneggevolezza e integrazione dei sistemi propulsivi.

Con il Grand Banks 62, il cantiere rafforza la propria proposta nel segmento dei motoryacht da crociera ad alte prestazioni, offrendo una piattaforma in grado di coniugare grande autonomia, velocità di trasferimento elevate ed efficienza nei consumi, elementi chiave per armatori che vogliono fare prua verso nuovi orizzonti. La presenza al Boot Düsseldorf 2026 ha rappresentato una vetrina tecnico-commerciale significativa per l’Europa, inserendo il modello nel contesto delle principali novità internazionali di inizio stagione.

©PressMare - riproduzione riservata