Breva Marine: nasce un nuovo cantiere italiano dedicato ai Rhib
Nasce in Lombardia un nuovo marchio italiano dedicato alla progettazione e costruzione di battelli pneumatici: si chiama Breva Marine e si prepara a debuttare ufficialmente sul mercato nautico internazionale a settembre, in occasione del Cannes Yachting Festival 2025.
Breva Marine nasce da un’idea condivisa da un gruppo di professionisti con background eterogenei e con un obiettivo comune: vogliono proporre una nuova visione di battello pneumatico, curato nei dettagli e coerente con le richieste di un mercato sempre più attento alla qualità, alla modularità e ai servizi legati al pre e post vendita. Il progetto è guidato da Cinzia Grottoli, CEO e marketing manager dell’azienda, che ha raccolto intorno a sé una squadra affiatata, unita dalla passione per il mare e dalla volontà di portare sul mercato un prodotto autentico, solido e distintivo.
Il cantiere concentra la propria attività sulla realizzazione di Rhib, acronimo di Rigid Hull Inflatable Boat, ossia imbarcazioni dotate di scafo rigido e tubolari perimetrali gonfiabili, con l’obiettivo di offrire una gamma che coniughi design, funzionalità e qualità costruttiva in pieno stile Made in Italy.
I battelli Breva Marine verranno prodotti interamente nel nuovo stabilimento di Grezzago (MI), in una zona ben collegata tra Milano e Bergamo. La struttura copre una superficie di oltre 2.500 mq e ospita sia la lavorazione dei tubolari sia l’assemblaggio completo delle unità. Questo assetto produttivo consente di mantenere un controllo diretto su tutte le fasi della costruzione, riducendo la dipendenza da fornitori esterni e garantendo standard qualitativi coerenti con l’artigianato nautico italiano.
Il progetto di Breva Marine prende forma a partire da una gamma articolata, che al momento del lancio comprenderà quattro modelli principali – 630, 800, 1100 (omologato come natante) e 1300 – oltre a una linea di tender con carene in vetroresina e tubolari in hypalon-neoprene. I due modelli top di gamma, Breva 1100 e 1300, saranno cabinati e potranno essere configurati in base alle esigenze dell’armatore, sia per quanto riguarda la disposizione del pozzetto sia per l’organizzazione della cabina. Tutti i battelli saranno dotati di accessori e finiture di livello premium, con una dotazione di serie pensata per offrire un buon equilibrio tra funzionalità e comfort.
Per lo sviluppo della gamma, Breva Marine ha selezionato una rete di partner tecnici qualificati. Tra i marchi coinvolti figurano Orca Pennel & Flipo (materiali per tubolari), Raymarine (strumentazione elettronica), JL Audio, Italdek, Quick, Spradling by General Plastic, Platinum, Treemme Rubinetterie, Toti Tappezzeria Nautica e l’atelier MDU – Milan Design Upholstery. Le motorizzazioni saranno fornite da alcuni dei più affermati costruttori di fuoribordo, con la possibilità di configurare pacchetti tecnico-commerciali mirati.
Un aspetto su cui il cantiere ha voluto insistere fin da subito è la trasparenza del prezzo d’acquisto. Breva Marine offrirà una formula “chiavi in mano” con un listino definito e privo di costi nascosti, lasciando comunque spazio a configurazioni su misura per rispondere alle esigenze specifiche dell’armatore.
Accanto alla produzione, il cantiere ha previsto due spazi dedicati alla relazione con il cliente. Il primo è lo showroom permanente presso il Marina di Verbella a Sesto Calende, sul Lago Maggiore, dove sarà possibile visionare i modelli esposti e effettuare prove in acqua su appuntamento durante tutto l’anno.
Il secondo è la Mood Room, allestita all’interno della sede produttiva di Grezzago. Si tratta di un ambiente immersivo pensato per consentire al cliente di configurare il proprio battello attraverso una vera esperienza multisensoriale: materiali, finiture, suoni, fragranze e immagini contribuiscono a restituire l’identità del marchio in modo diretto e tangibile.
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