CMC Marine presenta le sue ultime innovazioni tecnologiche al Salone Nautico di Genova

CMC Marine sarà presente al prossimo Salone Nautico (Pad. B superiore, stand TN06), dove lancerà una serie di novità sviluppate per incrementare l’efficienza, il comfort e le prestazioni dei sistemi dedicati a yacht e superyacht.  

Tra le principali soluzioni all’avanguardia figura la nuova gamma di pale LA (Low Aspect Ratio), progettata integralmente dal dipartimento Ricerca e Sviluppo dell’azienda. Evoluzione delle consolidate Stabilis Electra LR, le nuove pale adottano una configurazione ottimizzata che permette di ridurre la resistenza idrodinamica fino al 30%. Il risultato è ottenuto grazie a un moderno profilo con bordo arrotondato, studiato per diminuire le turbolenze durante l’avanzamento. Questa soluzione migliora sensibilmente l’efficienza complessiva del sistema, contribuendo a ridurre i consumi e ad aumentare il comfort in navigazione e la stabilità all’ancora. La gamma è disponibile per gli stabilizzatori Stabilis Electra equipaggiati con pinne da 2,10 a 7 mq. 

Sempre nell’ambito della stabilizzazione, CMC Marine amplia la famiglia Waveless STAB con l’introduzione dei nuovi modelli 50 e 60. Progettati per offrire elevate prestazioni in spazi contenuti, questi sistemi combinano compattezza e capacità stabilizzante, consentendo di estendere l’applicazione della gamma STAB a yacht di 40 metri e oltre. 

Novità anche per la linea Dualis Electra, che si arricchisce di una nuova serie di eliche a cinque pale. Sviluppata interamente dal team R&D aziendale, questa configurazione è stata concepita per migliorare l’esperienza di manovra attraverso una maggiore silenziosità e un funzionamento più efficiente. Grazie alla nuova geometria, le oscillazioni di spinta possono essere ridotte fino al 30%, con vantaggi concreti in termini di fluidità delle manovre e comfort a bordo. 

Il salone ospiterà inoltre il debutto del nuovo display capacitivo touchscreen, caratterizzato da una grafica completamente rinnovata e da prestazioni elevate anche in condizioni di forte luminosità. La nuova unità garantisce grande rapidità di risposta ed è dotata di porte CAN NMEA 2000 per l’integrazione con la rete di bordo. Attraverso il sistema è possibile gestire e visualizzare dati fondamentali come segnali di marcia e informazioni GPS, beneficiando al contempo di un’interfaccia ancora più intuitiva e completa. 

Presso lo stand sarà inoltre possibile approfondire le caratteristiche dell’Energy Recovery System, la tecnologia sviluppata da CMC Marine prendendo ispirazione dal KERS (Kinetic Energy Recovery System) introdotto in Formula 1. Il sistema recupera l’energia prodotta nella fase di frenata delle pinne e la reimpiega nel processo di stabilizzazione. Questo approccio consente di eliminare i picchi di potenza e di ridurre fino al 50% il consumo energetico complessivo. 

Lungo i pontili della manifestazione saranno infine presenti numerose imbarcazioni equipaggiate con sistemi di stabilizzazione e controllo CMC Marine, a conferma della crescente diffusione delle soluzioni dell’azienda e della fiducia accordata da cantieri e armatori in tutto il mondo.