Brand bei Maxi Dolphin: „Wir starten sofort wieder. Wir lassen uns nicht aufhalten“

„Das Feuer hat uns gestoppt, und der Schmerz ist immens. Aber wir starten sofort an einem anderen Standort wieder – sowohl mit den Motor- als auch mit den Segelyachten. Wir lassen uns nicht aufhalten.“ Das erklärte Luca Botter, Geschäftsführer von Maxi Dolphin, gegenüber Pressmare nach dem schweren Brand, der am späten Montagabend, dem 24. August, eine der Produktionshallen der Werft in Erbusco in der Franciacorta vollständig zerstört hat.

Das Feuer brach gegen 22 Uhr auf dem Werftgelände in der Via Gandhi aus und erforderte einen langwierigen Einsatz der Feuerwehr, der die gesamte Nacht andauerte. Rund zwanzig Einsatzteams aus Brescia waren vor Ort, unterstützt von den Feuerwehren aus Bergamo und Mantua. Den Einsatzkräften gelang es, den Brand auf das Gebäude zu begrenzen, in dem er ausgebrochen war, und ein Übergreifen der Flammen auf die benachbarte Halle zu verhindern. Nach dem Löschen der letzten Brandherde begannen die Bergung des verbrannten Materials sowie die Aufräum- und Sicherungsarbeiten auf dem Gelände.

Trotz der äußerst schweren Schäden kamen glücklicherweise keine Menschen zu Schaden. Techniker der regionalen Umweltbehörde Arpa Lombardia führten Umweltkontrollen durch, während die Ursache des Brandes noch ermittelt werden muss.

Botter bestätigte Pressmare die vollständige Zerstörung der Halle und der drei darin befindlichen Yachten: einer MD80, einer MD75 und einer MD51 Power. Die MD80 stand kurz vor der Auslieferung aus Erbusco. Ende September sollte sie nach Marina di Ravenna überführt werden.

Die Bilder zeigen die enorme Gewalt des Feuers, das ein in der italienischen Yachtbranche bekanntes und geschätztes Unternehmen getroffen hat. Maxi Dolphin wurde 1987 von dem Unternehmer und passionierten Segler Cav. Vittorio Moretti gegründet und hat in Erbusco Segel- und Motoryachten gebaut, die sich durch einen besonders hohen handwerklichen und technologischen Anspruch auszeichnen.

Das erste Projekt war die von Bruce Farr entworfene Maxiyacht Carmen di Bellavista. In den fast vier Jahrzehnten danach baute die Werft nach Entwürfen von Germán Frers, Luca Brenta, Guillaume Verdier, Mark Mills, Bill Tripp, Botin & Partners und Alejandro Bottino. Von Bottino stammt auch der Entwurf der 58-Fuß-Yacht, über die Pressmare während der letzten Ausbauphase direkt aus der Werft in Erbusco berichtete.

Zu den bekanntesten Yachten aus Erbusco zählen Viriella, Nomad IV und Karma sowie zahlreiche Semi-Custom-Modelle und die weit verbreiteten Einheitsklasse-Boote Dolphin 81. Den Mitarbeitern der Werft wurde außerdem die konservatorische Restaurierung von Azzurra zu Ausstellungszwecken anvertraut. Mit diesem 12-Meter der Internationalen Meterklasse trat Italien 1983 erstmals im America’s Cup an. Heute ist die Yacht dauerhaft vor dem Clubhaus des Yacht Club Costa Smeralda in Porto Cervo ausgestellt.

Seit 2016 gehört die Marke MD Technologies unter der Leitung von Luca Botter, der Maxi Dolphin bereits seit der Gründung begleitet. Die Werft verfügte in Erbusco über mehr als 2.700 Quadratmeter überdachte Fläche und spezielle Anlagen für die Verarbeitung von Verbundwerkstoffen, darunter einen 40 Meter langen Temperofen.

In diesem Moment gelten die Gedanken vor allem den Menschen, die bei Maxi Dolphin arbeiten, den Mitarbeitern der Werft und ihren Familien. Pressmare bekundet dem gesamten Team seine Verbundenheit und hofft, dass die Verlagerung der Tätigkeit schnell umgesetzt werden kann und damit Luca Botters klarer Wille zum Neustart Wirklichkeit wird. Eine Geschichte, die über fast vier Jahrzehnte aufgebaut wurde, verdient es, weiterzugehen.

Giuliano Luzzatto

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