Arcadia A80New: auf dem Cannes Yachting Festival 2025 die erste RPH-Motoryacht der Werft

Arcadia Yachts präsentiert auf dem Cannes Yachting Festival die Weltpremiere der A80New, dem ersten Raised Pilot House (RPH)-Modell der Werft und einem neuen Maßstab im Segment der unter 24 Meter langen Motoryachten. Mit einer Gesamtlänge von 23,98 Metern fällt die A80New in die Kategorie „Yacht“ und erfüllt die neuesten französischen Vorschriften zum Schutz der Posidonia Oceanica, wodurch sie ohne Einschränkungen navigieren und ankern kann.

Die A80New vereint Nachhaltigkeit, Komfort und Wohnlichkeit und bewahrt die typischen Merkmale der Marke Arcadia: großzügige Räume, fließende Übergänge zwischen Innen- und Außenbereichen sowie ein Luxuskonzept, das Funktionalität und das Bordleben in den Mittelpunkt stellt. Mit 131 BRZ und über 250 m² Wohnfläche auf drei Decks setzt dieses Modell neue Maßstäbe für die Wohnqualität in seiner Klasse. Das RPH-Layout sorgt für eine klare Trennung zwischen technischen Bereichen und den Eignerzonen, was die Privatsphäre und die Wegeführung an Bord optimiert.

Das Außendesign mit klaren Linien, raumhohen Fenstern und der ikonischen beschatteten Achterterrasse bewahrt den Arcadia-Familiencharakter. Abklappbare Bordwände vergrößern den Beach-Bereich zusätzlich und schaffen direkten Kontakt zum Meer. Die Innenräume, inspiriert von den Modellen A96 und Sherpa 80, kombinieren legere Eleganz, Soft-Touch-Materialien und funktionale Effizienz. Der Hauptsalon ist von natürlichem Licht durchflutet, während die vollbreite Eignersuite im Vorschiff Volumen wie bei größeren Yachten bietet. Auf dem Unterdeck befinden sich vier Gästekabinen, alle mit eigenem Bad, im Einklang mit dem Trend zu Wohnraumlösungen im Residenzstil.

Der Crew-Bereich umfasst zwei Vorschiffskabinen mit Dinette und separatem Zugang zur Kombüse, was die Privatsphäre an Bord fördert. Für den Antrieb sorgen Volvo Penta IPS 1200 oder 1350, die eine Höchstgeschwindigkeit von 21 Knoten und eine Reichweite von über 850 Seemeilen bei 10 Knoten ermöglichen. CMC Marine-Stabilisierungsflossen und eine 4,5-kW-Solaranlage senken den Verbrauch um bis zu 25 % im Vergleich zum Branchendurchschnitt. Der Einstiegspreis liegt bei 6,2 Millionen Euro.

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