XENTA-Technologie an Bord des neuen Explorer Nauta 108 von Cantiere delle Marche

Im Segment der neu entwickelten Explorer-Yachten zeichnet sich die Nauta 108 von Cantiere delle Marche – deren Auslieferung für 2026 vorgesehen ist – durch die Verbindung von moderner Eleganz im Interieur, effizienter Ingenieurslösungen und Technologien aus, die nicht nur auf dem neuesten Stand der Technik sind, sondern auch den Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandard bieten, der für weltweite Fahrt unerlässlich ist.

Um diese Hochseetauglichkeit zu unterstreichen, hat die Werft aus Ancona XENTA, ein Unternehmen der Quick Group, mit der Lieferung der integrierten Steuer- und Manövriersysteme der Nauta 108 beauftragt. Damit erhält der Kapitän ein Schiff, das nicht nur sicher, sondern auch besonders leicht zu bedienen ist.

Die neue Nauta 108 stellt eine Weiterentwicklung des bisherigen 108-Fuß-Modells der Nauta-Air-Linie dar, mit verfeinerten Außenlinien und aktualisierten stilistischen Details, die ihr ein modernes und elegantes Erscheinungsbild verleihen. Zu den wichtigsten Unterschieden gegenüber der ersten 108 gehören die Fashion Plates – stilistische Elemente, die die Decks des Schiffs optisch verbinden – welche nun harmonisch in die großen Glasflächen des Hauptdecks integriert sind, sowie ein Vorschiffsbereich für ein 6-Meter-Tenderboot mit zugehörigem Kran.

Das Interieur ist hell und luftig gestaltet, mit großzügigen Räumen und hohem Komfort an Bord. Die Eignerkabine befindet sich auf dem Hauptdeck, während auf dem Unterdeck vier geräumige Gästekabinen untergebracht sind. Die Gemeinschaftsbereiche fördern das Leben im Freien, mit einem großzügigen Cockpit mit freiem Blick nach achtern und einem Sonnendeck, das auf Entspannung und Geselligkeit ausgelegt ist.

Die Crewunterkünfte umfassen fünf Kojen auf dem Unterdeck sowie eine Kapitänskabine neben der Steuerbrücke auf dem Oberdeck.

Die Nauta 108 ist mit einem vollständigen XENTA-Steuersystem ausgestattet, das auf drei Stationen installiert ist: eine in der Steuerbrücke und zwei Außensteuerstände an Backbord und Steuerbord. Jede Station verfügt über eine X-Power-Schaltung, die eine präzise Leistungssteuerung und sanfte Gangwechsel gewährleistet, sowie einen X-Dock-Joystick, der dank der integrierten Inertial Motion Unit (IMU) und eines Kompasses millimetergenaue Manöver mit höchster Sicherheit und Komfort ermöglicht.

Darüber hinaus verfügt die Yacht über das X-DP Dynamic Positioning System, das die Position automatisch ohne Anker hält und die Auswirkungen von Wind und Strömung kompensiert – eine wichtige Funktion beim Aufenthalt in geschützten Meeresgebieten oder bei heiklen Anlege- und Tenderoperationen.

Alle Systeme an Bord zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit aus und gewährleisten dank ausgefeilter Redundanzlogik auch unter schwierigen Bedingungen eine sichere Navigation.

Mit einer Länge von 33 Metern und einer Breite von 7,43 Metern wird die Nauta 108 von zwei Caterpillar C18 Acert-Motoren mit jeweils 533 kW angetrieben, die mit SCR-Systemen (Selective Catalytic Reduction) ausgestattet sind und den neuesten IMO-Tier-III-Emissionsstandards entsprechen.

Der Rumpf, entwickelt von Cantiere delle Marche in Zusammenarbeit mit Hydro Tec, verfügt über einen Bug mit Wulst und flache Hecksektionen, um Kraftstoffeffizienz und Stabilität auch unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.

Mit diesem Projekt bestätigt Cantiere delle Marche seine Konstruktionsphilosophie, die auf struktureller Solidität, funktionaler Technologie und hohem Komfort basiert, während XENTA seine Präsenz im Segment der hochwertigen Explorer-Yachten stärkt und integrierte Steuerungssysteme anbietet, die Sicherheit und Präzision auf ein neues Niveau heben.

Technische Daten – Nauta 108

Werft: Cantiere delle Marche S.r.l. - Exterieur-/Interieurdesign: Nauta Design - Schiffbauarchitektur: Cantiere delle Marche / Hydro Tec - Länge über alles: 33,00 m - Wasserlinienlänge (Volllast): 30,42 m - Breite: 7,43 m - Tiefgang (Volllast, unter Skeg): 2,50 m - Bruttoraumzahl: 260 GT - Antrieb: 2 × Caterpillar C18 ACERT - Leistung: 2 × 533 kW @ 1800–2100 U/min - Getriebe: ZF W650 free standing, Übersetzung 4,057:1 - SCR-System: HUG, IMO Tier III konform - Tankkapazitäten – Diesel: 42.000 l; Frischwasser: 6.000 l; Grauwasser: 7.000 l; Schwarzwasser: 1.100 l - Crew: 5 Personen + Kapitän - XENTA-Systeme an Bord: X-Power, X-Dock, X-DP, Backup-Panel

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