RORC Transatlantic Race: Kuka3 von Franco Niggeler mit aktueller IRC-Bestzeit

Franco Niggelers Schweizer Cookson 50 Kuka3, geskippert von Roberto Chuny Bermúdez de Castro, schaffte trotz technischer Probleme und einem Feuer an Bord die bisher beste IRC-Korrekturzeit im RORC Transatlantic Race 2018 zu erzielen. Nach mehr als 12 Tagen Rennen im Atlantik sah die Crew müde aus, war aber begeistert, in Grenada anzukommen.

Kuka3 beendete das RORC Transatlantic Race am Donnerstag, dem 6. Dezember, um 17:34:35 UTC in einer abgelaufenen Zeit von 12 Stunden, 5 Minuten, 34 Minuten und 35 Sekunden. Damit war Kuka3 nach Pier Luigi Loro Piana das zweite Rennen unter IRC Supermaxi My Song. Kuka3 hat die beste Zeit nach der IRC-Korrektur eingestellt und ihat gute Chancen, das Rennen in der Gesamtwertung zu gewinnen und sich damit die RORC Transatlantic Race Trophy zu sichern.

Nach Beendigung des Rennens war Kuka3 in Camper und Nicholsons Port Louis Marina sicher festgemacht, wo die Managerin Charlotte Bonin und ihre Mitarbeiter eiskaltes Bier für die Crew brachte. Chinel Sandy vom Grenada Tourism Board überreichte Franco Niggeler einen Korb mit Grenadischen Waren, darunter Schokolade, Gewürze und Gewürze aus der Region. Nach 12 Tagen gefriergetrockneter Küche wurde der herzliche Empfang sehr geschätzt! Der RORC-Rennoffizier Steve Cole gratulierte Kuka3 zum Abschluss des Rennens.

"Es war schwer, vor allem mit den Problemen am Anfang, aber es war ein schönes Rennen und wir freuen uns, hier zu sein", kommentierte Kuka3-Besitzer Franco Niggeler. „Die Kuka-Crew war fantastisch. Wir haben in Chuny (Bermudez) einen großartigen Anführer und er hat uns zu einem Team zusammengestellt.
„Wir wachsen mit seiner Führung zusammen. Wenn es für uns nicht gut lief, ging es einfach darum, kämpfen und härter versuchen zu müssen. Dann können Sie die Probleme überwinden. Das erste Bier in Grenada schmeckt wirklich gut, vor allem nachdem es 12 Tage lang warmes, entsalztes Wasser getrunken hatte “, fuhr Niggeler fort.
Kuka3-Skipper Chuny Bermudez sagte zu dem Rennen: „Franco ist unglaublich, er hat das Boot wahrscheinlich mehr gefahren als alle anderen. Er ist immer lernbegierig und das ist für Franco und das gesamte Team so wichtig, vor allem, dass er auch sehr glücklich ist. “
„Es war ein interessantes Rennen und unser erstes Team als Offshore-Team. Ich war wirklich beeindruckt von den Jungs, zumal einige für den Offshore-Rennsport etwas neu sind. Ich gebe die Grenzen und sie haben sich gut bewährt, auch wenn wir unsere Probleme hatten. Der Boxenstopp auf Kap Verde war wie eine Formel 1.
„Sehr schnell - nur vier Stunden für den Batteriewechsel und einige Kabel. Fünf Tage vor dem Ziel hatten wir auch ein Feuer an Bord, mit dem wir sehr gut umgegangen sind. Alle gingen direkt an Deck und wir verwendeten den richtigen Feuerlöscher. Wir waren jedoch tagelang ohne Kommunikation und es war ein wirklich großer Test für uns “, schloss Bermudez.

Kuka3-Team: Franco Niggeler, Roberto Bermudez De Castro, Enrico Turrini, Andrea Caracci, Gonzalo Araujo, Corrado Rossignoli, Gianni Giordo, Filippo Ardito, Massimo Farina.