Maxwell Marine: Ankertechnik auf der METSTRADE 2025
Die METSTRADE in Amsterdam, die 2025 ihre 37. Ausgabe erreicht, gilt als die wichtigste Messe, auf der die internationale Zulieferindustrie für nautische Ausrüstung den Stand der Technik bewertet. Ein idealer Rahmen für ein Unternehmen wie Maxwell Marine, das seit über fünfzig Jahren weltweit zu den führenden Herstellern von Ankersystemen für Yachten und Superyachten zählt. Vom 18. bis 20. November präsentiert sich das neuseeländische Unternehmen erneut in den Hallen des RAI mit einer Produktpalette, die seine Geschichte aus technologischer Forschung, fortschrittlicher Konstruktion und der Fähigkeit widerspiegelt, die wachsenden Anforderungen eines zunehmend komplexen Marktes zu erfüllen.
Die technische Entwicklung von Maxwell ist geprägt von Innovationen, die die Gestaltung der Decksausrüstung nachhaltig verändert haben. Bereits in den 1990er-Jahren setzte das Unternehmen einen Meilenstein mit der Einführung der ersten vollautomatischen Leinen-/Kettenwinde, die neue Standards in Bezug auf Sicherheit, Laufruhe und Zuverlässigkeit unter variablen Einsatzbedingungen setzte. Daraus entstand ein kontinuierlicher Entwicklungsprozess, der in den heutigen Serien RC und HRC mündete – international anerkannt als Referenz für Robustheit und Fertigungsqualität.
In den neuesten Modellen wie RC12 und HRCFF zeigt sich die Forschung in Form von Lösungen, die fortschrittliche Funktionen mit hoher Betriebseffizienz verbinden: automatische Ankersteuerung, „Free Fall“-Systeme für schnelles Ausbringen der Kette und eine Mechanik, die konstante Leistung auch auf Yachten mit anspruchsvollen Fahrtprogrammen gewährleistet. Diese Technologien basieren auf einem zunehmend strengen Entwicklungsprozess mit CAD/CAM-Modellierung, fortgeschrittener Prototypenfertigung, spezifischen Tests und einer klaren Leitfrage, die jeder Techniker vor der Freigabe beantworten muss: „Würdest du dieses Produkt auf dein eigenes Boot montieren?“
Design ist ein integraler Bestandteil dieses Ansatzes. Die Ausrüstung von Maxwell muss sich harmonisch in die klaren Linien moderner Yachten einfügen, ohne Kompromisse bei der Funktion einzugehen. Ein Beispiel dafür ist die Tasman-Winde, kompakt gebaut, mit leistungsstarkem Motor, eloxiertem Aluminiumgetriebe und einem Einstellsystem mit bis zu 14 Positionen – Details, die auch Notmanöver erleichtern, in einem Bereich, in dem Zuverlässigkeit unverzichtbar ist.
Mit dem Wachstum im Superyacht-Segment hat Maxwell die SY-Serie entwickelt, ausgelegt für Yachten bis zu 120 Metern Länge. Diese Produktlinie ist für hohe Lasten konzipiert und erfüllt die Anforderungen aller wichtigen Klassifikationsgesellschaften – von RINA über DNV-GL bis ABS und Lloyd’s Register. Ergänzt wird sie durch Zubehör wie Kettenstopper, Kettenrohre und Sperrsysteme, ausgelegt für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen. Es handelt sich nicht um einzelne Komponenten, sondern um vollständig integrierte Ankersysteme.
Der in Auckland entstandene Markenname hat im Laufe der Zeit ein globales Netzwerk aufgebaut – mit technischen Zentren, einem strukturierten Vertriebsnetz und Fachwissen, das schnelle Unterstützung in allen wichtigen Fahrtgebieten ermöglicht: vom Pazifik bis nach Nordamerika, vom Mittelmeer bis zu den asiatischen Kernmärkten. Einen entscheidenden Schritt machte das Unternehmen 2008, als Maxwell Marine Teil der VETUS-Gruppe wurde, die heute den weltweiten Vertrieb verantwortet. Diese Integration stärkte die kommerzielle und logistische Leistungsfähigkeit und machte die Produkte für Werften und Betreiber weltweit leichter verfügbar.
Die Teilnahme an der METSTRADE 2025 unterstreicht diese internationale Rolle, mit einer Präsenz in zwei klar definierten Bereichen:
– Stand VETUS 01.341 für die Power-&-Sail-Reihe bis 22 Meter;
– Stand 09.203 im SuperYacht Pavilion für Lösungen für Yachten über 23 Meter.
In einem Markt, der zunehmend robuste, effiziente und integrierte Ankersysteme verlangt, tritt Maxwell Marine in Amsterdam mit derselben Philosophie auf, die das Unternehmen seit Jahrzehnten prägt: zuverlässige, langlebige Produkte zu liefern, die zur Sicherheit an Bord beitragen. Mit der Unterstützung der VETUS-Gruppe und einem globalen Vertriebsnetz behauptet das neuseeländische Unternehmen seine führende Rolle in der technischen Lieferkette der Berufsschifffahrt und des Superyacht-Segments.
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