Carena senza step né redan e prua verticale e affilata sono le caratteristiche del 56 di Heron Yacht, cantiere che ha base a Fiumicino (RM). Un progetto di Massimo Picco che ha disegnato una carena dalla bassa resistenza all’avanzamento e consumi ridotti.

Con due motori Volvo IPS600 il 56 tocca i 32,5 nodi di massima, ma può essere personalizzata anche con trasmissioni diverse come linee d’asse o eliche di superficie. Sottocoperta c’è posto per tre cabine con armatoriale a prua e tre bagni. Non manca la cabina per il marinaio con accesso direttamente dal ponte. Gli interni sono in rovere naturale sbiancato e inserti in pelle.