Velocità massima di 45 nodi. È questa la carta vincente del nuovo 11 metri di Fjord, il primo modello del cantiere spinto da motori fuoribordo al posto dei classici IPS degli altri modelli.

Una scelta che permette a Fjord di entrare in un segmento molto apprezzato, soprattutto nei mercati americani. Il 36 Xpress non è soltanto un day cruiser, sottocoperta c’è infatti spazio per una cabina doppia, un bagno con doccia e la cucina. In coperta si distingue per soluzioni flessibili come dinette trasformabile in prendisole, zona bar e accesso diretto al mare. Il T-Top è optional.