Sunseeker ha tenuto l'8 settembre la conferenza stampa globale nel giorno di apertura del Cannes Yachting Festival, presentando una nuova identità di marca, i principi che guideranno le prossime generazioni di prodotto, il superyacht 45M, l'86 Ocean Enclosed e il debutto mondiale del Manhattan 94. Gli annunci arrivano sotto la guida di Scott Millar, nominato di recente amministratore delegato del costruttore britannico.

La nuova piattaforma di marca si chiama The Original Mavericks e si richiama alla storia dell'azienda nella creazione di nuove categorie di prodotto, con riferimento a progettisti, ingegneri, maestranze e armatori. "Sunseeker è diventata uno dei nomi più apprezzati della nautica proprio rifiutando di seguire le convenzioni. È un marchio costruito da persone disposte a ragionare in modo diverso, a correre rischi e a spostare i limiti. Quello spirito è al centro del nostro futuro", ha dichiarato Scott Millar, amministratore delegato.

Il cantiere ha inoltre illustrato la direzione stilistica futura, frutto di una revisione di ciascuna gamma. Ogni linea avrà un'identità più marcata: Predator resterà legata a istinto e prestazioni, Manhattan al lusso contemporaneo, Ocean all'esplorazione e alla capacità di navigazione, Superyacht alla personalizzazione. Il linguaggio formale prevede profili più puliti, proporzioni più decise, superfici più scolpite e un diverso trattamento delle vetrature. Sunseeker ha indicato tra gli ambiti di sviluppo dei prossimi concept il benessere, il recupero, l'attività fisica, la qualità del sonno e gli ambienti adattivi.

Il 45M Superyacht è il primo progetto di superyacht interamente nuovo dopo il rientro dell'azienda in questo segmento con il 134 Superyacht. Ha uno scafo semi-dislocante di nuova concezione, un volume di circa 440 GT e un ponte di poppa concepito come lounge aperta verso il mare, oltre a uno Sky Lounge sul ponte superiore configurabile. La sistemazione prevede cinque cabine armatoriali e ospiti, con l'opzione di una sesta, e alloggi per un massimo di nove membri di equipaggio; il garage tender è trasversale e ospita un tender e due moto d'acqua. Il cantiere ha confermato una lettera di intenti firmata da un cliente di lunga data. La costruzione della prima unità è prevista nel terzo trimestre del 2027 e la consegna nel secondo trimestre del 2029.

"Il 134 Superyacht ha segnato il nostro ritorno alla produzione di superyacht e ha ricordato al mercato, ai nostri armatori e a noi stessi di cosa Sunseeker è capace a questo livello. Il 45M rappresenta il passo successivo di quel percorso. È un progetto interamente nuovo, che dimostra la nostra determinazione a mettere in discussione le convenzioni, il coraggio di pensare in modo diverso e la ricerca costante di qualcosa di davvero fuori dall'ordinario", ha detto Mark Chinery, direttore vendite.

L'86 Ocean Enclosed è la nuova versione della gamma Ocean e introduce un ponte superiore completamente chiuso, che riunisce timoneria e Sky Lounge in un unico ambiente con vetrature panoramiche. All'esterno il ponte superiore riprende la funzione di un ponte alla portoghese e può essere allestito con sedute, prendisole e vasca idromassaggio opzionale. Il ponte principale è circondato da vetrate a tutta altezza; il layout è configurabile, con cucina a vista e zona conviviale oppure con una separazione più tradizionale tra aree ospiti ed equipaggio. Sono previste quattro cabine, con suite armatoriale opzionale sul ponte principale e, in alternativa, cabina armatoriale a baglio intero sul ponte inferiore, cabina VIP e cabine ospiti. Lo scafo misura 26,17 metri di lunghezza fuori tutto per 6,56 metri di baglio, con pescaggio di 1,31 metri e dislocamento di 84.550 chilogrammi; i serbatoi hanno capacità di 8.500 litri di carburante, 1.700 litri di acqua dolce e 800 litri di acque nere. La motorizzazione prevede due MAN V8-1300 o due MAN V12-1650, con trasmissione in linea d'asse e velocità fino a 26 nodi. La certificazione indica otto ospiti e tre membri di equipaggio.

Sull'86 Ocean Enclosed Chinery ha aggiunto: "L'86 Ocean Enclosed è una barca per chi si aspetta di più da ogni navigazione. Più spazio. Più flessibilità. Più contatto con il mare."

Il Manhattan 94 ha fatto il debutto mondiale in acqua a Cannes, dove Sunseeker espone sette imbarcazioni insieme a Predator 55, Manhattan 56, Manhattan 68, 75 Sport Yacht, 76 Yacht e 100 Yacht. La caratteristica principale è la suite armatoriale a baglio intero collocata sul ponte principale; sul ponte inferiore ci sono altre quattro cabine ospiti con configurazione matrimoniale o a letti separati e bagno privato, per un totale di dieci ospiti. Il flybridge è collegato alla prua, dove si trovano due zone di seduta e un prendisole; la timoneria è rialzata. Il garage ospita un Williams Sport Jet 395 con spazio per SeaBob, tavole e attrezzatura subacquea, mentre il sistema di prendisole X-TEND consente di orientare le sedute verso poppa o verso prua a livello del pozzetto. Lo yacht misura 28,60 metri per 6,56 di baglio, con pescaggio di 2,07 metri e dislocamento di 89.278 chilogrammi; la capacità di carburante è di 11.250 litri, quella di acqua dolce di 1.500 litri. La propulsione è affidata a due MTU 10V 2000 M96L o 12V 2000 M96X, fino a 4.000 cavalli, per una velocità massima di 26 nodi, con stabilizzatori Humphree X-Series a richiesta. A bordo sono previsti dieci ospiti e cinque membri di equipaggio.