La vendita della seconda unità Admiral Galileo da 82 metri conferma il posizionamento di TISG nel segmento ultra-large e sostiene la visibilità del backlog. Dopo il forte rialzo di ieri a Piazza Affari, oggi il titolo si muove in area di consolidamento.

The Italian Sea Group torna al centro dell’attenzione del mercato finanziario grazie alla conferma della vendita del secondo esemplare del megayacht Admiral Galileo, progetto custom in acciaio e alluminio da oltre 82 metri destinato alla consegna nel 2030. L’operazione, intermediata da Ocean Independence, ha contribuito in modo determinante alla brillante performance del titolo TISG nella seduta di ieri, quando la società è risultata la migliore dell’intero FTSE Italia All-Share. Dopo il balzo, la quotazione oggi mostra un andamento sostanzialmente stabile, in linea con una fase di fisiologico consolidamento. 

Il nuovo Galileo si inserisce in una linea che rappresenta uno dei programmi più ambiziosi del portafoglio Admiral. Con un volume di circa 2.200 GT e un baglio massimo di 14 metri, lo yacht offrirà sistemazioni per 14 ospiti distribuite su sei ponti. Il main deck ospiterà quattro cabine guest e due suite VIP, mentre l’intero upper deck sarà riservato all’armatore, con lounge privata e palestra.

Le linee esterne sono sviluppate dal Centro Stile di The Italian Sea Group, mentre gli interni saranno firmati da Sinot Yacht Architecture & Design, con un’impostazione contemporanea e raffinata. Tra gli elementi caratterizzanti figurano un grande beach club con terrazze abbattibili, una piscina a poppa sul main deck, numerose aree dedicate all’intrattenimento indoor e outdoor e un ascensore che serve quattro ponti.

La propulsione sarà affidata a due Caterpillar da 2.000 kW ciascuno, per una velocità massima di 16 nodi. Alla velocità di crociera di 11 nodi, l’autonomia stimata raggiunge le 6.000 miglia nautiche. Stabilizzatori a pinna e thruster multipli garantiranno comfort sia in navigazione sia in rada.

Secondo Ocean Independence, si tratta di una delle maggiori nuove costruzioni mai vendute dal broker, con un progetto che unisce in modo equilibrato design, ingegneria e fruibilità. 

Il secondo Galileo sarà costruito nello stabilimento TISG di Marina di Carrara, dove il primo esemplare della serie è attualmente in fase di outfitting, con consegna prevista all’inizio del 2026. Questa prima unità si distingue per soluzioni progettuali particolarmente scenografiche, come la sala macchine a vista integrata nel percorso interno, quattro piscine – due collegate da una cascata – e una underwater cinema lounge.

La nuova commessa rafforza quindi la visibilità industriale del sito toscano nel segmento oltre gli 80 metri, uno dei più complessi e selettivi del mercato globale dei superyacht. 

La notizia della vendita del secondo Galileo, riportata dalle principali testate specializzate internazionali, ha innescato un deciso flusso di acquisti sul titolo TISG. Gli analisti di Intermonte sottolineano come il newsflow indichi un rinnovato appetito per i progetti Admiral di grande stazza, rafforzando la visibilità di lungo periodo del backlog e segnalando una ripresa della trazione commerciale.

Secondo la stessa banca d’affari, il programma Galileo conferma il posizionamento di The Italian Sea Group nel segmento ultra-large, a supporto della continuità produttiva e della prevedibilità dei ricavi nel medio termine, anche in assenza di comunicazioni ufficiali sulle singole commesse.

In occasione dei risultati del terzo trimestre 2025, TISG aveva confermato la guidance annuale grazie a un order intake aggiuntivo di 105 milioni di euro, arrivato dopo una fase prolungata di stagnazione degli ordini. In questo contesto, la vendita del secondo Galileo viene letta come coerente con il percorso di recupero delineato dal management. 

Se la seduta di ieri ha visto un rialzo di quasi l’8%, oggi il titolo mostra una dinamica più attendista, tipica delle fasi di assestamento dopo un forte movimento direzionale. Un comportamento che non modifica, tuttavia, la lettura strategica di fondo: il programma Galileo rappresenta un tassello chiave nella strategia di posizionamento di The Italian Sea Group nella fascia più alta del mercato dei superyacht custom.

In un settore dove la visibilità degli ordini e la continuità produttiva sono determinanti per la valutazione industriale e finanziaria dei cantieri, la conferma del secondo Galileo assume quindi un valore che va oltre la singola commessa, rafforzando la percezione di solidità del portafoglio e la credibilità del marchio Admiral nel panorama internazionale.