L’ex comandante della Costa Concordia si è presentato spontaneamente presso il carcere romano di Rebibbia per evitare l’arresto e la traduzione in un carcere napoletano. I suoi avvocati faranno un ulteriore ricorso in sede UE perché alcuni diritti della difesa non sarebbero stati rispettati, tuttavia le responsabilità di Schettino sono oggettive anche se probabilmente non è l’unico responsabile. Gli incidenti in generale, e i naufragi non fanno eccezione, sono frutto di molteplici concause: infatti Schettino non è stato l’unico condannato e probabilmente altre responsabilità verranno sanzionate penalmente. Si è detto che in plancia ci sarebbe stato un vero sabotaggio dei sistemi di sicurezza… ovviamente, per fare una manovra del genere occorreva disinserire tutti gli automatismi che avrebbero impedito l’avvicinamento al Giglio su quella rotta e a quella velocità.
Oltre al dolore per i 32 morti, di quella notte resta nella memoria collettiva la concitata telefonata del comandante della Capitaneria di Porto, Gregorio De Falco, a Francesco Schettino. Una telefonata tanto gradita al pubblico quanto irrituale e sgradita ai vertici del corpo. Da qui si originerebbe il contestato demansionamento dell’ufficiale.
Tra le tante questioni ancora irrisolte il risarcimento danni all’Isola del Giglio.
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