Neue Enthüllungen, die von führenden britischen Medien veröffentlicht wurden, halten die Aufmerksamkeit auf das dramatische Unglück der Superyacht Bayesian wach. In einem Interview mit der Daily Mail erklärte der Südafrikaner Nick Sloane – einer der weltweit anerkanntesten Spezialisten für maritime Bergungen und früher verantwortlich für die Operationen zur Bergung der Costa Concordia –, dass mindestens sechs der sieben Todesopfer hätten überleben können, wenn die Rettungsmaßnahmen anders durchgeführt worden wären.

Am 19. August 2024 kenterte die 56 Meter lange Perini, die als „unsinkbar“ galt, vor Porticello auf Sizilien während eines schweren Sturms. Unter den Opfern befanden sich auch der britische Technologieunternehmer Mike Lynch und seine 18-jährige Tochter Hannah.

Lufttaschen und verpasste Chance

Nach Angaben von Sloane hätten die Ermittlungen gezeigt, dass sechs der sieben Opfer in Lufttaschen innerhalb des Rumpfes Zuflucht fanden und erst später an Erstickung starben – nicht durch Ertrinken. Der Experte ist der Ansicht, dass es reale Chancen zur Rettung gegeben hätte, wenn in den ersten Stunden nach dem Untergang damit begonnen worden wäre, Luft in das Schiff zu pumpen.

Die in den Folgetagen eingesetzten italienischen Taucher waren zwar hochqualifiziert, konnten aber in etwa 50 Metern Tiefe jeweils nur wenige Minuten arbeiten und verfügten nicht über die Spezialausrüstung, die für einen längeren Einsatz unter solchen Bedingungen erforderlich gewesen wäre.

Aussage der Witwe Lynch, Eignerin der Bayesian

Zum Jahrestag der Tragödie berichtete Mike Lynchs Witwe, Angela Bacares, der Times, dass sie sich ein derart dramatisches Ereignis an Bord der Bayesian niemals hätte vorstellen können.

„Im Laufe der Jahre hatte ich Angst vor kleineren Unfällen, etwa gegen Felsen zu stoßen oder sich in einem Anker zu verfangen“, sagte sie. „Aber ich hätte nie gedacht, dass etwas Katastrophales passieren könnte. In jener Nacht fühlte ich mich auf der Yacht sicher. Die Wellen ließen das Schiff rollen, aber nicht so stark, dass sich die Gegenstände in der Kabine bewegten. Ich war nicht besorgt, eher neugierig zu verstehen, was geschah.“

Frau Bacares fügte hinzu, sie habe bis zuletzt geglaubt, dass ihr Mann und ihre Tochter sich schwimmend retten könnten und dass die Yacht nicht kentern würde.

Wrack geborgen: Welche Zukunft für die Bayesian?

Das Wrack der Bayesian wurde im Juni 2025 geborgen und nach Termini Imerese überführt, wo die italienische Justiz weitere technische Untersuchungen eingeleitet hat.

Nach Einschätzung von Sloane könnte die große Segelyacht, obwohl sie zehn Monate lang in 50 Metern Tiefe lag, mit einem deutlich geringeren Investitionsaufwand instand gesetzt werden, als es ein Neubau erfordern würde. Die Entscheidung liegt jedoch bei den Versicherungen und den Familien der Opfer. Offen bleibt die Frage, ob dieser 56-Meter-Perini – nach einem umfassenden Refit und wieder im Neuzustand – mit seiner tragischen und geheimnisvollen Vergangenheit jemals einen Eigner finden würde, der ihn zu seiner Yacht macht.