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Morgana il nuovo Reichel/Pugh-Nauta 100 costruito da Southern Wind

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Morgana il nuovo Reichel/Pugh-Nauta 100 costruito da Southern Wind
Morgana il nuovo Reichel/Pugh-Nauta 100 costruito da Southern Wind

Morgana, il nuovo sloop custom di 100 piedi costruito dal cantiere sudafricano Southern Wind, è arrivato a La Spezia dopo un viaggio inaugurale di oltre 7.000 miglia nautiche, dalla punta meridionale dell’Africa al Mediterraneo. Con general concept, design di interni ed esterni di Nauta e architettura navale di Reichel/Pugh, il R/P-NAUTA 100 è un cruiser-racer custom di ultima generazione,con lifting keel, costruito in fibra di carbonio/Corecell e Nomex, una costruzione in materiali compositi preimpregnati per garantire ottime prestazioni in regata e un eccellente comfort in crociera.

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“Morgana ha completato il suo ‘delivery voyage’ dal cantiere sudafricano Southern Wind con pieno successo”, racconta Mario Pedol, presidente di Nauta Design, che è salito a bordo a La Spezia con l’armatore. “Il proprietario è un amico e un appassionato molto competente: questa barca è il risultato finale di un’idea nata nel 2017, quando ci ha contattato per progettare lo yacht che ha sempre sognato”.

Nauta Design ha investito molto nella fase iniziale di sviluppo del progetto, prima di impegnarsi in un accordo contrattuale. Ciò ha comportato circa 400 ore di studi preliminari, a cui sono seguiti oltre 18 mesi di approfondimenti dei vari aspetti per un totale di oltre 3.000 ore di progettazione.

Il profilo esterno di Morgana, dallo spazioso flush deck alle linee filanti e sportive della tuga, è tipico dello stile pulito dei progetti Nauta Design. Grazie anche al garage per il tender, all’ampio gavone di prua, alla zona di ormeggio sottocoperta e al sistema di ancoraggio subacqueo, l’aspetto pulito ed essenziale di questo 100 piedi è il risultato di anni di esperienza nella progettazione di yacht a vela d’altura.

“L’eleganza e l’equilibrio sono i cardini della filosofia progettuale di Nauta Design”, afferma Massimo Gino, co-fondatore e socio di Nauta. “L’armatore ha un senso estetico molto raffinato e desiderava un ‘fast bluewater cruiser’, che potesse competere anche nelle regate dei superyachts, e che avesse linee esterne in grado di comunicare velocità e performance quindi abbiamo sviluppato una tuga bassa e filante, che è comunque proporzionata all’altezza del bordo libero. Su una barca leggera come Morgana, che ha un bordo libero più basso rispetto a yacht simili, si doveva giocare con i millimetri per ottenere la giusta altezza libera e le corrette proporzioni”.

Nauta Design è anche responsabile del design degli interni, contemporanei e sobri. Morgana dispone di tre cabine ospiti con bagno privato, un’ampia suite armatoriale a prua e una zona TV dedicata nella parte prodiera del salone. La zona equipaggio a poppa prevede la cabina del capitano con un letto matrimoniale a sinistra e una cabina equipaggio con due cuccette a dritta.

Morgana il nuovo Reichel/Pugh-Nauta 100 costruito da Southern Wind
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