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Primo Cup 2019: Heiß umkämpfte 35. Ausgabe

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Primo Cup 2019: Heiß umkämpfte 35. Ausgabe

Der Primo Cup wurde 1985 auf Veranlassung von Prinz Albert II., Ein Jahr nach seiner Amtszeit als Präsident des Yacht Club de Monaco, ins Leben gerufen und hat sich als großes Treffen etabliert, das die europäische Elite-Design-Elite im Mittelmeerraum eröffnet.

Mit acht Rennen in der J / 70 und Melges 20 und sieben Rennen in der Longtze Premier, H22 und Smeralda 888 wurde die 35. Auflage ihrem Ruf als anspruchsvolle Qualitätsveranstaltung gerecht, die jedes Jahr Segler aus der ganzen Welt anzieht (12 Nationalitäten), um die Saison zu beginnen.

J / 70: Konsistenz gewinnt
Da die J / 70-Weltmeisterschaft im Oktober 2021 im Fürstentum stattfinden sollte, traten fast 60 Teams dieser Klasse für den Primo Cup auf.

Ludovico Fassitelli (Junda - Banca Sempione), der vom ersten Tag an auf dem 3. Platz lag, schaffte die Überraschung des Events, um die oberste Stufe des Podiums zu erreichen, ohne ein Rennen gewonnen zu haben, aber das beständigste zu sein.

"Ich freue mich aus zwei Gründen: erstens, weil ich die Chance hatte, mit fantastischen Freunden zu fahren, und was für eine Freude, zu Hause zu gewinnen", sagte Ludovico Fassitelli.

Er schlug den Iren und den J / 70 International Class-Präsidenten Ian Wilson (Soak Sailing), der Zweiter und Gewinner in der Kategorie Corinthian war. Der Schweizer Thomas Studer (Jerry) wurde Dritter.

Melges 20: Synergie in Höchstform
Nach fünf von acht Rennen gewann Synergy von Valentin Zavadnikov an diesem Wochenende das Board. Gegen eine russische Armada leistete ein anderes Mitglied des Yacht Club de Monaco, Orel Kalomeni (Team Arcora), eine hervorragende Leistung, dank des unschätzbaren Coachings von Sébastien Col, der den zweiten Platz vor Alexander Mikhaylik (Alex Team) erreichte.

Ein monegassischer Doppelpass in dieser hart umkämpften Klasse auf dem Podium zeigt, dass die ganze harte Arbeit, die seit 2013 in der von Oktober bis März jedes Jahr von Valentin Zavadnikov initiierten Monaco Sportsboat Winter Series geleistet wurde, einen Unterschied macht.

Smeralda 888: Kopf an Kopf
Wie vorhergesagt, ging ein Kampf zwischen erfahrenen Seglern in der Flotte von Smeralda 888 zwischen drei YCM-Mitgliedern auf den Draht. Vincenzo Onorato (Mascalzone Latino), ein Neuling in dieser Klasse, bei dem der Besitzer immer das Ruder übernimmt, führt die Rangliste vor Klassenpräsident Prinz Charles de Bourbon des Deux-Siciles (Vamos mi amor) mit 2018 Trophäenhalter Timofey Sukhotin ( Beda) Vervollständigung des Podiums.

H22: eine bemerkenswerte Rückkehr
Trotz drei Siegen und vier zweiten Plätzen aus sieben Rennen holte Benedetto di Venosa (Adreanalina) seinen Landsmann im H22 Roberto Iorio (Splinter) nur um einen Punkt auf den Posten, ein sicheres Zeichen harter Schlachten in dieser Klasse, die wieder in die Klasse zurückkehren Monaco Race Area zum ersten Mal seit 2007.

Longtze Premier: Ausdauer zahlt sich aus
Es war ein Missionsfall, der dank des Gewinns der letzten beiden Rennen für den Schweizer Jarmo Wieland (Shensu), der im letzten Jahr im Primo Cup - Trophée Credit Suisse Zweiter wurde, entschieden wurde und entschied, dieses Mal den Titel zu holen. Er schlug den Deutschen Thomas Begher (Corvus). Der Titelverteidiger Steffen Schneider (Outsider) aus dem Jahr 2018 beendete das Podium.

Für den 36. Primo Cup - Trophee Credit Suisse ist bereits ein Termin für 2020 (6.-9. Februar) festgelegt. Registrierungen für One-Design-Klassen, die teilnehmen möchten, sind bereits offen.

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