Rossinavi vara Seazens, adventure yacht di 47,5 metri sotto le 500 GT
Rossinavi ha annunciato oggi, 12 novembre, il varo a Viareggio di M/Y Seazens, adventure yacht di 47,50 metri precedentemente conosciuto come Project Berserk 47. Costruita con scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, l'unità rappresenta il primo progetto del cantiere italiano sviluppato espressamente per questa tipologia di utilizzo, caratterizzata dalla possibilità di imbarcare tender di grandi dimensioni, moto d'acqua e attrezzature per le attività nautiche. Il progetto nasce dalla collaborazione tra Rossinavi, responsabile anche del design esterno, Arrabito Naval Architects per l'architettura navale e the Touch Studio per gli interni. Italian Yacht Group ha seguito la costruzione in qualità di rappresentante dell'armatore, curando il coordinamento con il cantiere fin dalle prime fasi.
Con una lunghezza fuori tutto di 47,50 metri, una larghezza massima di 9,20 metri e un pescaggio massimo di 2,65 metri, Seazens mantiene la stazza lorda al di sotto delle 500 GT. Il progetto è stato sviluppato per coniugare le esigenze della navigazione a lungo raggio con una distribuzione degli spazi che privilegia la flessibilità d'impiego, sia nelle aree esterne sia nei locali destinati allo stivaggio delle attrezzature.
Una delle soluzioni più interessanti riguarda il pozzetto del ponte principale, concepito per ospitare durante la navigazione due tender rispettivamente di 37 e 21 piedi, equivalenti a circa 11,3 e 6,4 metri. Le operazioni di movimentazione sono affidate a una gru con braccio di 8,6 metri e capacità di sollevamento fino a 5,5 tonnellate, completamente occultabile sotto un portello a filo del ponte rivestito in teak. Una volta messi in acqua i tender, l'area può essere riconfigurata come salone esterno grazie ad arredi mobili che vengono trasferiti da un deposito sul ponte inferiore attraverso un'apposita apertura nel pagliolato.
Ulteriori spazi per le dotazioni nautiche sono ricavati nella zona prodiera, dove trovano posto due moto d'acqua e un battello di salvataggio, mentre sul ponte inferiore è previsto un locale dedicato a water toys e attrezzature. Questa organizzazione consente di concentrare a bordo mezzi e accessori differenti senza destinare permanentemente le superfici esterne a un'unica funzione.
Il profilo di Seazens riflette questa impostazione progettuale. La prua alta e quasi verticale, i volumi importanti dello scafo e la sovrastruttura dalle linee prevalentemente orizzontali definiscono un'estetica contemporanea, nella quale gli elementi funzionali contribuiscono al disegno complessivo. Le finestrature geometriche lungo lo scafo e le superfici vetrate continue dei ponti superiori alleggeriscono visivamente i volumi, accentuati dal contrasto cromatico tra lo scafo grigio e la sovrastruttura più chiara. Sul ponte superiore, uno sky lounge esterno si affianca a un salone panoramico interno, collegato agli spazi all'aperto attraverso porte scorrevoli a poppa e sul lato sinistro. Il sundeck comprende invece un'area lounge poppiera, una zona pranzo all'aperto protetta da pannelli frangivento scorrevoli e un bar dotato di montavivande. Una scala riservata all'equipaggio collega i diversi livelli, dal ponte principale al sundeck passando per quello superiore, permettendo di organizzare il servizio senza interferire con la circolazione degli ospiti. A prua si trovano una piscina e una zona prendisole con vista panoramica.
Gli ambienti interni possono accogliere fino a 11 ospiti in cinque cabine. La suite armatoriale, a tutto baglio, è situata sul ponte principale, mentre sul ponte inferiore due cabine possono essere utilizzate separatamente oppure unite per creare una suite VIP a tutta larghezza, completa di salotto privato. Sempre sul ponte inferiore è stato ricavato un beach club interno con palestra, sauna e doccia, che integra le funzioni dedicate al benessere nella distribuzione degli spazi di bordo.
Federico Rossi, Chief Operating Officer di Rossinavi, descrive Seazens come la concretizzazione di un progetto pensato per riunire a bordo tender, water toys e attrezzature, ampliando le possibilità di fruizione del mare. “È il nostro primo adventure yacht, concepito per vivere il mare in tutte le sue diverse forme”, ha dichiarato il manager.