Custom Line presenta Custom Line Navetta 35 al Monaco Yacht Show, in programma a Port Hercules dal 23 al 26 settembre 2026. Il marchio di Ferretti Group dedicato agli yacht made-to-measure porta a Monaco il modello che ha debuttato al salone di Cannes e di cui, secondo l'azienda, sono già state vendute cinque unità.
Lo yacht è un dislocante di 34,5 metri di lunghezza e 7,7 metri di baglio, nel segmento sotto i 272 GT. Il progetto è nato dalla collaborazione tra il Comitato Strategico di Prodotto e il Dipartimento Engineering di Ferretti Group, con la consulenza strategica di Custom Line Atelier, che ha seguito la definizione dello stile degli interni. Gli esterni sono firmati dall'architetto Filippo Salvetti, l'interior architecture dallo studio ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio Patricia Viel.
Sui tre ponti le superfici interne ed esterne superano i 300 mq. A bordo trovano posto fino a 10 ospiti in cinque cabine: la suite armatoriale è sul ponte principale, le quattro cabine ospiti sul ponte inferiore. Ospiti ed equipaggio dispongono di percorsi separati.
Secondo il cantiere, la lavorazione delle fiancate dà agli esterni un carattere sportivo. Le vetrate a tutta altezza portano luce naturale da poppa a prua e lungo entrambi i lati. Il corpo scale, progettato per garantire privacy, collega il main deck al sun deck: main deck e upper deck non hanno scale esterne a poppa, e le aree poppiere restano libere. L'aft deck è destinato alla socialità, mentre al sun deck si accede dall'upper deck attraverso un collegamento a prua, sul lato di dritta.
Gli interni hanno volumi morbidi e geometrie organiche, con arredi freestanding custom made firmati Antonio Citterio e sollevati da terra. Per il primo scafo ACPV ARCHITECTS ha sviluppato il concept Perfect Mood, con tonalità avorio, beige e caramello, Pietra di Vicenza, pavimenti in legno chiaro e cuoio color sabbia per rivestimenti e dettagli.
La barca è predisposta per l'impianto SCR (Selective Catalytic Reduction), che secondo il cantiere riduce del 70% le emissioni di NOx, in linea con la normativa IMO Tier III. La motorizzazione standard prevede due MAN V12 da 1.400 MHP, con un'autonomia dichiarata fino a 1.750 miglia nautiche a regime economico. In alternativa si possono installare due CAT C32 da 1.622 MHP, con i quali la velocità massima arriva fino a 16 nodi, secondo dati preliminari. Il pescaggio a pieno carico è di 2,2 metri: per l'azienda consente di accedere a baie riparate e fondali bassi, come quelli del Mar dei Caraibi.
Il 2026 è l'anno del trentesimo anniversario di Custom Line, che dichiara oltre 400 yacht made-to-measure consegnati. Il cantiere costruisce dislocanti e plananti tra i 30 e i 50 metri.