Mauro Gestri e l'equipaggio di Vudu affrontano l'ultima giornata della 44ª Copa del Rey Mapfre in testa alla Abanca ORC Classe 0. Dopo sette prove il vantaggio sugli inseguitori è di nove punti, costruito venerdì con due secondi posti. Lo scorso anno l'armatore italiano aveva chiuso quarto nella stessa classe. Le regate si concludono sabato.

"È stata una giornata dura e intensa, ma mi sono divertito", ha detto Gestri in banchina al Real Club Náutico de Palma (RCNP). "Abbiamo fatto due secondi posti e proviamo a tenere il meglio per la fine. Stiamo migliorando molto, il che non è poco visto che abbiamo iniziato solo due anni fa. Abbiamo messo a punto la barca, d'inverno ci abbiamo lavorato parecchio. E anch'io sto migliorando: me lo dicono. Non conta quello che fai bene, conta quello che sbagli: se sbagli meno degli altri, vai forte. Abbiamo avuto un piccolo problema con lo spinnaker. Di sicuro quest'anno gestisco la barca molto meglio, siamo più a nostro agio. Se domani vinciamo sarà perché ce lo saremo meritato, ma non dico niente. Incrocio le dita."

La prima prova di giornata è andata a Hispania della Marina spagnola, che si è presentata senza il suo timoniere abituale: il Re di Spagna era assente per impegni ufficiali in Sud America. Nella seconda prova la barca ha pagato una partenza mal riuscita, ha chiuso nona ed è scesa al quarto posto assoluto. Quella regata è stata condotta dalla linea di partenza da Caballo Loco di Mauro Dottori, TP52 con bandiera brasiliana al primo successo di prova della manifestazione.

"Abbiamo navigato bene, oggi c'era un po' più di vento e la barca rende meglio quando ne ha", ha detto Dottori. "Abbiamo fatto un'ottima partenza al centro della linea, a piena velocità, ed è stato tutto lì. Il nostro amico Vudu era sottovento e siamo riusciti a tenerlo. In realtà siamo passati per primi sul traguardo quattro volte, ma il nostro rating non è granché con l'assetto da 52 SUPER SERIES. Siamo qui per divertirci: ho i miei due figli a bordo e amici del posto. È una bella settimana."

Nella Sail Racing ORC Classe A, Rán, due volte campione del mondo, ha vinto entrambe le prove precedendo gli estoni di Nola di 32 e 23 secondi e conduce con un punto di vantaggio. Al timone questa settimana c'è Paul Wilcox al posto dell'armatore Niklas Zennström, che sta recuperando da un infortunio al ginocchio. "Credo che abbiamo migliorato le partenze, abbiamo lavorato sulla procedura e sul lancio, stiamo lavorando molto sull'accelerazione", ha spiegato Wilcox. "Sono barche molto reattive, nel senso buono: premiano una regolazione precisa e un uso accurato del timone. Oggi abbiamo fatto un buon lavoro, prima della regata avevamo provato qualche esercizio e questo ha fatto la differenza in partenza. Le prove sono state divertenti, è sempre divertente quando sei davanti, e oggi c'era un po' più di vento di ieri."

Il margine più ampio della regata è quello di Teatro Soho San Miguel nella Uber ORC Classe B: l'XR-41 di Javier Banderas ha vinto una prova e chiuso terzo nell'altra, portandosi a 14,5 punti di vantaggio. "Domani sarà una giornata speciale, perché oltre a uscire per assicurarci un'altra possibile vittoria celebreremo una ricorrenza particolare: domani, 8 agosto, è il giorno in cui il nostro tattico Luis Doreste vinse la sua prima medaglia olimpica, e per noi è motivo di orgoglio", ha detto Ángel Medina, trimmer del team.

Nella Azulmarino ORC Classe C, dove ogni punto vale ora 1,5 volte, la classifica resta corta: una vittoria e un quarto posto danno a Earlybird di Hendrik Brandis due punti di vantaggio prima delle due prove conclusive di sabato. "La cosa buona di oggi è che sembrava una giornata tipica di Palma, ma non lo era", ha commentato Manu Weiller, tattico maiorchino di Earlybird, tornato al RCNP. "Non credo che nessuno si aspettasse che andassimo a destra nella prima prova; è lì che siamo riusciti a sfruttare la situazione e vincere. Peccato per la seconda prova, perché eravamo in testa alla prima boa e abbiamo avuto un problema in poppa, ma pazienza. A dire il vero, tagliando il traguardo pensavo che il risultato sarebbe stato peggiore. Arrivare all'ultima giornata con la possibilità di vincere era l'obiettivo della settimana, e ci siamo riusciti."

Nella classe ClubSwan 42 Nadir di Pedro Vaquer mantiene il controllo con 5,5 punti di vantaggio, anche se la serie di primi posti è stata sostituita oggi da due secondi. "In questa flotta, nel momento in cui perdi i riferimenti cinque barche ti superano", ha detto Vaquer. "Devi stare molto attento e restare concentrato. Anche con il vantaggio che abbiamo, non è ancora fatta. Bisogna considerare che Máximo è stato campione del mondo ORC, ha un ottimo equipaggio e un tattico che è tra i migliori in Italia. Puoi perdere la concentrazione in un attimo. D'altra parte diciamo anche che, se il nostro peggior risultato finora sono due secondi posti, allora se domani facciamo due secondi posti vinciamo."

Nella Baleària Women's Cup è avanti il team di casa del RCNP. "Oggi siamo state precise nelle manovre e nelle partenze e abbiamo avuto pochissimi problemi, così siamo riuscite a restare lassù, ma non vogliamo adagiarci perché le squadre sono molto forti", ha riassunto la skipper María Bover. "Domani restano ancora alcune prove del round robin, poi le prime sei passano alla serie finale, dove i punti valgono il doppio. Non possiamo permetterci di rilassarci."