Galeon ha presentato il 420 FLY, ultimo arrivo nella gamma flybridge del cantiere di Straszyn. Il progetto parte dal 400 FLY e ne mantiene le dimensioni, ritenute dal cantiere compatibili con un'ampia scelta di marina e di aree di crociera, aggiornando linee esterne e allestimento interno. Lo scafo si sviluppa su tre livelli.

All'esterno il cantiere segnala un profilo filante, proporzioni equilibrate e finestrature laterali ingrandite, con superfici vetrate estese che richiamano i modelli maggiori della gamma. Il pozzetto poppiero ospita un divano a L con tavolo pieghevole e un wet bar; la disposizione simmetrica facilita gli spostamenti a bordo e il passaggio fra esterni e interni. A prua è disponibile un prendisole. Con entrambi i balconi laterali aperti la barca raggiunge una larghezza di 5,90 metri, e insieme alla piattaforma maggiorata la zona di poppa diventa una terrazza a filo d'acqua.

Sul ponte principale convivono zona pranzo, area relax e postazione di guida. A dritta un divano a C con tavolo pieghevole serve tanto da dinette quanto da salotto, mentre a sinistra un secondo divano più piccolo aggiunge posti a sedere. La cucina è adiacente, così da preparare pasti e bevande senza uscire dall'ambiente. La plancia principale è collocata a proravia sul lato di dritta, con seduta doppia, buona visibilità e accesso diretto ai sistemi di navigazione e controllo.

Il ponte inferiore accoglie due cabine, entrambe con bagno privato. L'armatoriale è a centro barca, a tutto baglio, con letto king size e volumi di stivaggio; l'altezza interna è stata aumentata rispetto al modello di riferimento. A prua la cabina VIP è destinata a familiari o ospiti.

Il flybridge concentra la vita all'aperto: area di seduta e pranzo con tavolo pieghevole, grill e wet bar, più la seconda postazione di guida in posizione centrale, con visibilità a 360 gradi.

Il 420 FLY è disponibile con due configurazioni di propulsione: trasmissione DPI sterndrive oppure linea d'asse tradizionale. La scelta dipende dalle zone di navigazione, dai fondali e dalle preferenze dell'armatore. La potenza massima è di 2 x 353 kW (480 cv).