Il quinto scafo del Pershing 140 è stato varato il 9 maggio presso la Superyacht Yard di Ancona, il cantiere di Ferretti Group dedicato alla costruzione di super e mega yacht in acciaio e alluminio sopra i 40 metri.

Questa unità presenta una personalizzazione cromatica che la distingue dai quattro scafi precedenti: lo scafo è in bianco brillante anziché nel grigio alluminio adottato fino ad ora, una scelta dell'armatore che si estende anche agli interni, caratterizzati da tonalità chiare.

Il layout è stato modificato in diversi punti rispetto alla configurazione standard. Nella beach area di poppa, lo spazio normalmente destinato a garage per tender e water toys è stato convertito in un'area conviviale con un mobile bar centrale attrezzato. Il pozzetto comprende una zona lounge con divani e poltrone freestanding di fronte al prendisole, collegata da pochi gradini a una seconda area riservata concepita come zona dining all'aperto, dotata di aperture laterali vetrate e di un tavolo con decorazioni astratte realizzate a mano per dieci ospiti.

All'interno del ponte principale, la zona dining è dominata da un tavolo circolare per otto persone con mobile bar a dritta. Segue il salone con divano e quattro poltrone freestanding. La suite armatoriale a prua è full beam e personalizzata con un divano a L e spazi di stivaggio al posto del vanity desk.

Il lower deck conta quattro cabine ospiti, tutte con bagno en suite e doccia. Su richiesta dell'armatore sono stati installati pullman bed: due cabine accolgono fino a tre persone ciascuna, le due cabine VIP dispongono di letti matrimoniali, uno dei quali trasformabile in due singoli.

Il sundeck è allestito come terrazza panoramica con bar, divani e pouf, e ospita la seconda plancia di comando con tre sedute per la conduzione dall'esterno. A prua si trova un'area lounge con Jacuzzi e zona prendisole.

Il Pershing 140 è il risultato della collaborazione tra l'architetto Fulvio De Simoni, il Comitato Strategico di Prodotto Ferretti Group presieduto dall'ingegnere Piero Ferrari e il Dipartimento Engineering del Gruppo. Il superyacht è equipaggiato con quattro motori MTU 16V 2000 M96L da 2.600 hp ciascuno con propulsione a idrogetto, per una velocità massima di 35 nodi e una velocità di crociera di 30 nodi.

Pershing, fondato nel 1985 e parte di Ferretti Group dal 1998, ha sede produttiva a Mondolfo in un polo industriale di oltre 84.500 m². La gamma attuale comprende nove yacht dai 54 ai 140 piedi. Il Pershing 140 è il primo superyacht del brand interamente in alluminio.