Metstrade si è avviata verso l’edizione 2026 facendo leva sui risultati conseguiti nel 2025, anno che ha rappresentato il miglior esito nella storia della manifestazione. Gli espositori hanno riportato riscontri commerciali positivi, un’interazione più qualificata con i decisori e un generale apprezzamento per il nuovo layout, le opportunità di networking e l’impostazione collaborativa dell’evento.

Questo andamento si è riflesso fin dalle prime fasi organizzative del 2026, con un livello di adesioni anticipato superiore agli anni precedenti e una domanda di spazi espositivi particolarmente elevata. Gli organizzatori hanno segnalato come la disponibilità per i brand al di fuori dei Country Pavilions fosse già limitata, invitando le aziende interessate a formalizzare la partecipazione con anticipo.

L’edizione 2026 è stata programmata dal 17 al 19 novembre presso il RAI Amsterdam e ha previsto una serie di modifiche orientate a migliorare la leggibilità degli spazi, la suddivisione tematica e l’utilizzo complessivo della superficie espositiva.

Nel 2025 la manifestazione aveva registrato 31.878 visite complessive, con una permanenza media di 1,62 giorni per visitatore e una partecipazione internazionale proveniente da 140 Paesi. Il numero delle aziende visitatrici era cresciuto del 4% rispetto al 2024. Per la prima volta, l’intero complesso del RAI Amsterdam era stato occupato, consentendo uno sviluppo del percorso espositivo in forma continua attraverso 13 padiglioni.

Secondo Niels Klarenbeek, Director di Metstrade, “l’impatto della manifestazione è andato oltre il concetto di fiera. Si è trattato di un appuntamento annuale in cui l’industria si è riunita sotto lo stesso tetto, ha rafforzato le relazioni, ha condiviso l’impegno verso la qualità e ha acquisito competenze fondamentali per lo sviluppo del settore nautico da diporto”.

Anche Frank Hugelmeyer, Presidente del Board di ICOMIA e Presidente/CEO di NMMA, ha sottolineato come “Metstrade 2025 abbia rappresentato un punto di riferimento per il comparto a livello globale, evidenziando un’industria innovativa e orientata al futuro, con una forte partecipazione internazionale e un ruolo centrale nel collegare aziende e mercati”.

Per il 2026 sono stati previsti interventi strutturali sul layout, con l’obiettivo di migliorare la fruizione da parte dei visitatori e aumentare le opportunità commerciali per gli espositori.

Il Superyacht Zone è stato ricollocato nei padiglioni 7 e 8, collegati da un corridoio sopraelevato, con un incremento della superficie e una maggiore esposizione ai flussi di visitatori. Nello stesso spazio è stata prevista la presenza congiunta di Italia e Paesi Bassi, principali Paesi produttori del settore.

La Marina & Yard Zone è stata trasferita nel padiglione 9, in prossimità dell’area superyacht, rispondendo a una richiesta consolidata di espositori, comandanti ed equipaggi.

La Construction Materials Zone è stata ampliata dal padiglione 11 a una porzione del padiglione 10.

Klarenbeek ha evidenziato come il nuovo layout sia stato progettato per massimizzare gli spazi e offrire un’esperienza più efficace, sottolineando che le modifiche sono state sviluppate in collaborazione con stakeholder chiave quali ICOMIA, SYBAss e il comitato espositivo.

Le prospettive per il 2026 hanno indicato un’ulteriore crescita della manifestazione, con padiglioni ampliati, aree tematiche rafforzate e un numero previsto di circa 1.700 espositori.

Il programma contenutistico è stato impostato sulla base dell’esperienza precedente, mantenendo una struttura articolata su cinque palchi tematici, con l’obiettivo di coprire i principali segmenti della nautica da diporto e favorire il confronto tra gli operatori. Patricia Becker, Exhibition Manager di Metstrade, ha indicato che l’edizione 2026 avrebbe posto maggiore attenzione ai temi più rilevanti per il settore, con un focus sulle attività di networking.

Il comparto superyacht ha continuato a rappresentare uno degli elementi centrali della manifestazione. Nel 2025 la Superyacht Zone aveva ospitato 482 espositori, risultando l’area più estesa della fiera. Per il 2026 è stato previsto un ulteriore ampliamento, con una collocazione progettata per favorire una maggiore affluenza.

All’interno di questo contesto, il Superyacht Forum si è confermato come appuntamento di riferimento per il confronto strategico tra i vertici del settore.

Secondo Robert van Tol, Executive Director di SYBAss, “Metstrade continua a rappresentare la principale piattaforma B2B per la supply chain globale del superyacht, grazie alla concentrazione di competenze e innovazione che favorisce opportunità di collaborazione e sviluppo commerciale”.